Lengte van overgangscurve op basis van veranderingssnelheid van superhoogte Rekenmachine

✖Equilibrium Cant for Max Speed is het verschil tussen de hoogte van de buitenste rail en de binnenrail in een bocht.ⓘ Equilibrium Cant voor maximale snelheid [e_Vmax]			+10% -10%
✖De maximale snelheid van de trein in de bocht is de maximaal toegestane snelheid die is ontworpen om de trein in de bocht te laten rijden.ⓘ Maximale snelheid van de trein op de bocht [V_Max]			+10% -10%

✖Lengte van bocht op basis van wijziging van superelevatie is de totale lengte van de overgangsbocht voor draaien die wordt berekend aan de hand van de mate van verandering van superelevatie.ⓘ Lengte van overgangscurve op basis van veranderingssnelheid van superhoogte [L_SE]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Geometrisch ontwerp van spoorlijn Formules Pdf PDF Image

Lengte van overgangscurve op basis van veranderingssnelheid van superhoogte Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Lengte van curve op basis van verandering van superelevatie = 0.073*Equilibrium Cant voor maximale snelheid*Maximale snelheid van de trein op de bocht*100
L_SE = 0.073*e_Vmax*V_Max*100
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Lengte van curve op basis van verandering van superelevatie - (Gemeten in Meter) - Lengte van bocht op basis van wijziging van superelevatie is de totale lengte van de overgangsbocht voor draaien die wordt berekend aan de hand van de mate van verandering van superelevatie.
Equilibrium Cant voor maximale snelheid - (Gemeten in Meter) - Equilibrium Cant for Max Speed is het verschil tussen de hoogte van de buitenste rail en de binnenrail in een bocht.
Maximale snelheid van de trein op de bocht - (Gemeten in Kilometer/Uur) - De maximale snelheid van de trein in de bocht is de maximaal toegestane snelheid die is ontworpen om de trein in de bocht te laten rijden.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Equilibrium Cant voor maximale snelheid: 12 Centimeter --> 0.12 Meter (Bekijk de conversie hier)
Maximale snelheid van de trein op de bocht: 85 Kilometer/Uur --> 85 Kilometer/Uur Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

L_SE = 0.073*e_Vmax*V_Max*100 --> 0.073*0.12*85*100

Evalueren ... ...

L_SE = 74.46

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

74.46 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

74.46 Meter <-- Lengte van curve op basis van verandering van superelevatie

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Spoorwegtechniek » Geometrisch ontwerp van spoorlijn » Overgangscurve » Lengte van overgangscurve op basis van veranderingssnelheid van superhoogte

Credits

Gemaakt door Adnan H Kotawala

RV College of Engineering (RVCE), Bangalore

Adnan H Kotawala heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Rachana BV

Het National Institute of Engineering (NIE), Mysuru

Rachana BV heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 50+ rekenmachines!

< Overgangscurve Rekenmachines

Veilige snelheid op overgangsbochten voor BG of MG

LaTeX Gaan Veilige snelheid op overgangsbochten voor BG/MG = 4.4*0.278*(Straal van overgangscurve-70)^0.5

Veilige snelheid op overgangsbochten voor NG

LaTeX Gaan Veilige snelheid op overgangsbochten voor NG = 3.65*0.278*(Straal van overgangscurve-6)^0.5

Straal van overgangscurve voor BG of MG

LaTeX Gaan Straal van overgangscurve = (Veilige snelheid op overgangsbochten voor BG/MG/4.4)^2+70

Straal van overgangscurve voor NG

LaTeX Gaan Straal van overgangscurve = (Veilige snelheid op overgangsbochten voor NG/3.65)^2+6

Bekijk meer >>

Lengte van overgangscurve op basis van veranderingssnelheid van superhoogte Formule

LaTeX Gaan

Lengte van curve op basis van verandering van superelevatie = 0.073*Equilibrium Cant voor maximale snelheid*Maximale snelheid van de trein op de bocht*100
L_SE = 0.073*e_Vmax*V_Max*100

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!