Landingsterrein rennen Rekenmachine

✖Normale kracht is de reactiekracht die door de grond via het landingsgestel op het vliegtuig wordt uitgeoefend, waardoor het gewicht van het vliegtuig wordt tegengegaan.ⓘ Normale kracht [F_normal]			+10% -10%
✖De snelheid op het landingspunt vertegenwoordigt de landingssnelheid van het vliegtuig.ⓘ Snelheid op het landingspunt [V_TD]			+10% -10%
✖Weight Of Aircraft is een kracht die altijd naar het middelpunt van de aarde is gericht.ⓘ Gewicht van vliegtuigen [W_aircraft]			+10% -10%
✖Snelheid van vliegtuigen is de snelheid, of luchtsnelheid, waarmee een vliegtuig vliegt.ⓘ Snelheid van vliegtuigen [V_∞]			+10% -10%
✖Omgekeerde stuwkracht is een mechanisme dat door straalmotoren, vooral in vliegtuigen, wordt gebruikt om het vliegtuig na de landing te helpen vertragen.ⓘ Omgekeerde stuwkracht [V_TR]			+10% -10%
✖Sleepkracht, ook wel luchtweerstand genoemd, is de aerodynamische kracht die de beweging van een vliegtuig door de lucht tegenwerkt.ⓘ Trekkracht [D]			+10% -10%
✖De referentie van de rolweerstandscoëfficiënt is de verhouding tussen de rolweerstandskracht en de wielbelasting. Het is een basisweerstand bij het verplaatsen van objecten.ⓘ Referentie van de rolweerstandscoëfficiënt [μ_ref]			+10% -10%
✖Liftkracht is de opwaartse kracht die een vliegtuig in de lucht houdt, gegenereerd door de interactie van het vliegtuig met een vloeistof, zoals lucht.ⓘ Hefkracht [L]			+10% -10%

✖Landing Ground Run verwijst doorgaans naar de afstand die een vliegtuig nodig heeft om volledig tot stilstand te komen na de landing op een landingsbaan.ⓘ Landingsterrein rennen [Sg_l]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Opstijgen en landen Formules Pdf PDF Image

Landingsterrein rennen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Landingsterrein rennen = (Normale kracht*Snelheid op het landingspunt)+(Gewicht van vliegtuigen/(2*[g]))*int((2*Snelheid van vliegtuigen)/(Omgekeerde stuwkracht+Trekkracht+Referentie van de rolweerstandscoëfficiënt*(Gewicht van vliegtuigen-Hefkracht)),x,0,Snelheid op het landingspunt)
Sg_l = (F_normal*V_TD)+(W_aircraft/(2*[g]))*int((2*V_∞)/(V_TR+D+μ_ref*(W_aircraft-L)),x,0,V_TD)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 9 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Functies die worden gebruikt

int - De bepaalde integraal kan worden gebruikt om het netto getekende oppervlak te berekenen. Dit is het oppervlak boven de x-as min het oppervlak onder de x-as., int(expr, arg, from, to)

Variabelen gebruikt

Landingsterrein rennen - (Gemeten in Meter) - Landing Ground Run verwijst doorgaans naar de afstand die een vliegtuig nodig heeft om volledig tot stilstand te komen na de landing op een landingsbaan.
Normale kracht - (Gemeten in Newton) - Normale kracht is de reactiekracht die door de grond via het landingsgestel op het vliegtuig wordt uitgeoefend, waardoor het gewicht van het vliegtuig wordt tegengegaan.
Snelheid op het landingspunt - (Gemeten in Meter per seconde) - De snelheid op het landingspunt vertegenwoordigt de landingssnelheid van het vliegtuig.
Gewicht van vliegtuigen - (Gemeten in Kilogram) - Weight Of Aircraft is een kracht die altijd naar het middelpunt van de aarde is gericht.
Snelheid van vliegtuigen - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid van vliegtuigen is de snelheid, of luchtsnelheid, waarmee een vliegtuig vliegt.
Omgekeerde stuwkracht - (Gemeten in Newton) - Omgekeerde stuwkracht is een mechanisme dat door straalmotoren, vooral in vliegtuigen, wordt gebruikt om het vliegtuig na de landing te helpen vertragen.
Trekkracht - (Gemeten in Newton) - Sleepkracht, ook wel luchtweerstand genoemd, is de aerodynamische kracht die de beweging van een vliegtuig door de lucht tegenwerkt.
Referentie van de rolweerstandscoëfficiënt - De referentie van de rolweerstandscoëfficiënt is de verhouding tussen de rolweerstandskracht en de wielbelasting. Het is een basisweerstand bij het verplaatsen van objecten.
Hefkracht - (Gemeten in Newton) - Liftkracht is de opwaartse kracht die een vliegtuig in de lucht houdt, gegenereerd door de interactie van het vliegtuig met een vloeistof, zoals lucht.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Normale kracht: 0.3 Newton --> 0.3 Newton Geen conversie vereist
Snelheid op het landingspunt: 23 Meter per seconde --> 23 Meter per seconde Geen conversie vereist
Gewicht van vliegtuigen: 2000 Kilogram --> 2000 Kilogram Geen conversie vereist
Snelheid van vliegtuigen: 292 Meter per seconde --> 292 Meter per seconde Geen conversie vereist
Omgekeerde stuwkracht: 600 Newton --> 600 Newton Geen conversie vereist
Trekkracht: 65 Newton --> 65 Newton Geen conversie vereist
Referentie van de rolweerstandscoëfficiënt: 0.004 --> Geen conversie vereist
Hefkracht: 7 Newton --> 7 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

Sg_l = (F_normal*V_TD)+(W_aircraft/(2*[g]))*int((2*V_∞)/(V_TR+D+μ_ref*(W_aircraft-L)),x,0,V_TD) --> (0.3*23)+(2000/(2*[g]))*int((2*292)/(600+65+0.004*(2000-7)),x,0,23)

Evalueren ... ...

Sg_l = 2042.17459875292

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

2042.17459875292 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

2042.17459875292 ≈ 2042.175 Meter <-- Landingsterrein rennen

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Opstijgen en landen » Lucht- en ruimtevaart » Landen » Landingsterrein rennen

Credits

Gemaakt door LOKES

Sri Ramakrishna Engineering College (SREC), COIMBATORE

LOKES heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Harde Raj

Indiaas Instituut voor Technologie, Kharagpur (IIT KGP), West-Bengalen

Harde Raj heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

< Landen Rekenmachines

Landingsgrond rolafstand

LaTeX Gaan Landingsrol = 1.69*(Gewicht^2)*(1/([g]*Freestream-dichtheid*Referentiegebied*Maximale liftcoëfficiënt))*(1/((0.5*Freestream-dichtheid*((0.7*Touchdown-snelheid)^2)*Referentiegebied*(Zero-Lift-weerstandscoëfficiënt+(Grondeffectfactor*(Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))))+(Coëfficiënt van rolwrijving*(Gewicht-(0.5*Freestream-dichtheid*((0.7*Touchdown-snelheid)^2)*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt)))))

Landingsterrein rennen

LaTeX Gaan Landingsterrein rennen = (Normale kracht*Snelheid op het landingspunt)+(Gewicht van vliegtuigen/(2*[g]))*int((2*Snelheid van vliegtuigen)/(Omgekeerde stuwkracht+Trekkracht+Referentie van de rolweerstandscoëfficiënt*(Gewicht van vliegtuigen-Hefkracht)),x,0,Snelheid op het landingspunt)

Touchdown-snelheid voor gegeven overtreksnelheid

LaTeX Gaan Touchdown-snelheid = 1.3*Snelheid bij stilstand

Overtreksnelheid voor bepaalde landingssnelheid

LaTeX Gaan Snelheid bij stilstand = Touchdown-snelheid/1.3

Bekijk meer >>