Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Vliegtuigbrandstofprijs = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2)-(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3))/Regressiecoëfficiënt a1
JF = (Y-a0-(W*a2)-(ATM*a3))/a1
Deze formule gebruikt 8 Variabelen
Variabelen gebruikt
Vliegtuigbrandstofprijs - Vliegtuigbrandstofprijs voor het gebruik van vliegtuigvliegtuigen betekent de prijs van de respectieve brandstof zoals berekend op grond van secties.
Opbrengst van vliegtuigen - Opbrengst van vliegtuigen uitgedrukt als omzet per passagiersmijl per kilometer.
Regressiecoëfficiënt a - Regressiecoëfficiënt a van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
Lonen in de luchtvaartindustrie - Luchtvaartindustrie Lonen voor het gebruik van vliegtuigvliegtuigen zijn lonen die worden betaald voor alle beroepen binnen een bedrijfstak.
Regressiecoëfficiënt a2 - Regressiecoëfficiënt a2 van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig - Luchtvervoerbeweging per vliegtuig. Een luchtvervoerbeweging is het landen of opstijgen van een vliegtuig dat een lijndienst of een niet-lijndienst uitvoert.
Regressiecoëfficiënt a3 - Regressiecoëfficiënt a3 van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
Regressiecoëfficiënt a1 - Regressiecoëfficiënt a1 van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Opbrengst van vliegtuigen: 45010 --> Geen conversie vereist
Regressiecoëfficiënt a: 10.5 --> Geen conversie vereist
Lonen in de luchtvaartindustrie: 5000 --> Geen conversie vereist
Regressiecoëfficiënt a2: 8 --> Geen conversie vereist
Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig: 100 --> Geen conversie vereist
Regressiecoëfficiënt a3: 10 --> Geen conversie vereist
Regressiecoëfficiënt a1: 4 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
JF = (Y-a0-(W*a2)-(ATM*a3))/a1 --> (45010-10.5-(5000*8)-(100*10))/4
Evalueren ... ...
JF = 999.875
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
999.875 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
999.875 <-- Vliegtuigbrandstofprijs
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Rithik Agrawal
Nationaal Instituut voor Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

Geïntegreerd raamwerk voor vraagprognoses Rekenmachines

Regressiemodelformulering voor opbrengst
​ LaTeX ​ Gaan Opbrengst van vliegtuigen = Regressiecoëfficiënt a+(Vliegtuigbrandstofprijs*Regressiecoëfficiënt a1)+(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2)+(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3)
Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig
​ LaTeX ​ Gaan Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Vliegtuigbrandstofprijs*Regressiecoëfficiënt a1)-(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2))/Regressiecoëfficiënt a3
Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst
​ LaTeX ​ Gaan Vliegtuigbrandstofprijs = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2)-(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3))/Regressiecoëfficiënt a1
Lonen in de luchtvaartsector
​ LaTeX ​ Gaan Lonen in de luchtvaartindustrie = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Vliegtuigbrandstofprijs*Regressiecoëfficiënt a1)-(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3))/Regressiecoëfficiënt a2

Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst Formule

​LaTeX ​Gaan
Vliegtuigbrandstofprijs = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2)-(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3))/Regressiecoëfficiënt a1
JF = (Y-a0-(W*a2)-(ATM*a3))/a1

Wat is Revenue Passenger Mile (RPM)?

Een Revenue Passenger Mile (RPM) is een maatstaf voor de transportsector die het aantal kilometers aangeeft dat door betalende passagiers is afgelegd en is doorgaans een statistiek van het luchtvaartverkeer. De omzet van passagiersmijlen wordt berekend door het aantal betalende passagiers te vermenigvuldigen met de afgelegde afstand.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!