Interne of binnenradius van kraag voor totaal koppel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Binnenradius van kraag = (Buitenradius van kraag^4+(Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(pi^2*Viscositeit van vloeistof*Gemiddelde snelheid in RPM))^(1/4)
R2 = (R1^4+(τ*t)/(pi^2*μ*N))^(1/4)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 6 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Binnenradius van kraag - (Gemeten in Meter) - De binnenradius van de kraag is de afstand van het midden van de kraag tot de binnenste rand van de kraag.
Buitenradius van kraag - (Gemeten in Meter) - De buitenradius van de kraag is de afstand van het midden van de kraag tot de buitenste rand van de kraag.
Koppel uitgeoefend op het wiel - (Gemeten in Newtonmeter) - Het koppel uitgeoefend op het wiel wordt beschreven als het draaiende effect van kracht op de rotatieas. Kortom, het is een moment van kracht. Het wordt gekenmerkt door τ.
Dikte van oliefilm - (Gemeten in Meter) - Dikte van oliefilm verwijst naar de afstand of afmeting tussen de oppervlakken die gescheiden zijn door een laag olie.
Viscositeit van vloeistof - (Gemeten in pascal seconde) - De viscositeit van vloeistof is een maatstaf voor de weerstand tegen vervorming bij een bepaalde snelheid.
Gemiddelde snelheid in RPM - (Gemeten in Hertz) - De gemiddelde snelheid in RPM is een gemiddelde van de individuele voertuigsnelheden.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Buitenradius van kraag: 3.600579 Meter --> 3.600579 Meter Geen conversie vereist
Koppel uitgeoefend op het wiel: 49.99999 Newtonmeter --> 49.99999 Newtonmeter Geen conversie vereist
Dikte van oliefilm: 4.623171 Meter --> 4.623171 Meter Geen conversie vereist
Viscositeit van vloeistof: 8.23 Newton seconde per vierkante meter --> 8.23 pascal seconde (Bekijk de conversie ​hier)
Gemiddelde snelheid in RPM: 1.069076 Revolutie per minuut --> 0.0178179333333333 Hertz (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
R2 = (R1^4+(τ*t)/(pi^2*μ*N))^(1/4) --> (3.600579^4+(49.99999*4.623171)/(pi^2*8.23*0.0178179333333333))^(1/4)
Evalueren ... ...
R2 = 4.2549851387187
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
4.2549851387187 Meter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
4.2549851387187 4.254985 Meter <-- Binnenradius van kraag
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

Afmetingen en geometrie Rekenmachines

Lengte voor drukverlies in stroperige stroming tussen twee parallelle platen
​ LaTeX ​ Gaan Lengte van de pijp = (Dichtheid van vloeistof*[g]*Verlies van peizometrisch hoofd*Dikte van oliefilm^2)/(12*Viscositeit van vloeistof*Snelheid van vloeistof)
Diameter van as voor koppel vereist in voetstaplager
​ LaTeX ​ Gaan Asdiameter = 2*((Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(pi^2*Viscositeit van vloeistof*Gemiddelde snelheid in RPM))^(1/4)
Lengte voor drukverschil in stroperige stroming tussen twee parallelle platen
​ LaTeX ​ Gaan Lengte van de pijp = (Drukverschil in viskeuze stroming*Dikte van oliefilm^2)/(12*Viscositeit van vloeistof*Snelheid van vloeistof)
Diameter van de pijp vanaf maximale snelheid en snelheid bij elke straal
​ LaTeX ​ Gaan Pijp diameter = (2*Straal)/sqrt(1-Snelheid van vloeistof/Maximale snelheid)

Interne of binnenradius van kraag voor totaal koppel Formule

​LaTeX ​Gaan
Binnenradius van kraag = (Buitenradius van kraag^4+(Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(pi^2*Viscositeit van vloeistof*Gemiddelde snelheid in RPM))^(1/4)
R2 = (R1^4+(τ*t)/(pi^2*μ*N))^(1/4)

Wat is de stroperige weerstand van kraaglager?

Een kraaglager is op elke positie langs de as aangebracht en draagt de axiale belasting op een pasvlak. Het oppervlak van de kraag kan loodrecht op de as staan of kegelvormig zijn. Het oppervlak van de kraag wordt gescheiden van het lageroppervlak door een oliefilm van uniforme dikte.

Wat is stroperige weerstand?

Het effect van oppervlaktewrijving tussen een deeltje en een vloeistof wanneer het deeltje door de vloeistof beweegt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!