Initiële spanning in riemaandrijving Rekenmachine

✖De riemspanning aan de strakke zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke zijde.ⓘ Riemspanning aan de strakke kant [P₁]			+10% -10%
✖De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde.ⓘ Riemspanning aan de losse kant [P₂]			+10% -10%

✖De beginspanning van een riem wordt gedefinieerd als de spanning die aan het begin aan de riemaandrijving wordt gegeven.ⓘ Initiële spanning in riemaandrijving [P_i]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van riemaandrijvingen Formules Pdf PDF Image

Initiële spanning in riemaandrijving Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Initiële spanning in de riem = (Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)/2
P_i = (P₁+P₂)/2
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Initiële spanning in de riem - (Gemeten in Newton) - De beginspanning van een riem wordt gedefinieerd als de spanning die aan het begin aan de riemaandrijving wordt gegeven.
Riemspanning aan de strakke kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de strakke zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke zijde.
Riemspanning aan de losse kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Riemspanning aan de strakke kant: 800 Newton --> 800 Newton Geen conversie vereist
Riemspanning aan de losse kant: 550 Newton --> 550 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_i = (P₁+P₂)/2 --> (800+550)/2

Evalueren ... ...

P_i = 675

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

675 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

675 Newton <-- Initiële spanning in de riem

(Berekening voltooid in 00.018 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Mechanisch » Machine ontwerp » Ontwerp van riemaandrijvingen » Maximale stroomomstandigheden » Initiële spanning in riemaandrijving

Credits

Gemaakt door Kethavath Srinath

Osmania Universiteit (OE), Hyderabad

Kethavath Srinath heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< Maximale stroomomstandigheden Rekenmachines

Optimale riemsnelheid voor maximale krachtoverbrenging

Gaan Optimale snelheid van de riem = sqrt(Initiële spanning in de riem/(3*Massa van Meter Lengte van de Band))

Initiële spanning in riemaandrijving

Gaan Initiële spanning in de riem = (Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)/2

Riemspanning in strakke kant van riem gegeven beginspanning in riem

Gaan Riemspanning aan de strakke kant = 2*Initiële spanning in de riem-Riemspanning aan de losse kant

Riemspanning in losse zijde van riem gegeven beginspanning in riem

Gaan Riemspanning aan de losse kant = 2*Initiële spanning in de riem-Riemspanning aan de strakke kant

Bekijk meer >>

Initiële spanning in riemaandrijving Formule

Gaan

Initiële spanning in de riem = (Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)/2
P_i = (P₁+P₂)/2

Soorten riemaandrijvingen?

Er zijn vijf verschillende soorten riemaandrijving die u kunt vinden en dat zijn: Open riemaandrijving. Gesloten of gekruiste riemaandrijving. Snelle en losse kegelschijf. Getrapte kegel katrol. Jockey katrol aandrijving.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!