Aangegeven vermogen gegeven mechanische efficiëntie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Aangegeven vermogen = Remkracht/(Mechanische efficiëntie/100)
IP = BP/(ηm/100)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Aangegeven vermogen - (Gemeten in Watt) - Het aangegeven vermogen is het totale vermogen dat wordt geproduceerd als gevolg van de verbranding van brandstof in de cilinder van de verbrandingsmotor in één volledige cyclus, waarbij eventuele verliezen worden verwaarloosd.
Remkracht - (Gemeten in Watt) - Remkracht is het beschikbare vermogen op de krukas.
Mechanische efficiëntie - Mechanisch rendement (in %) is de verhouding tussen het vermogen dat door een mechanisch systeem wordt geleverd en het vermogen dat eraan wordt geleverd.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Remkracht: 0.55 Kilowatt --> 550 Watt (Bekijk de conversie ​hier)
Mechanische efficiëntie: 60 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
IP = BP/(ηm/100) --> 550/(60/100)
Evalueren ... ...
IP = 916.666666666667
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
916.666666666667 Watt -->0.916666666666667 Kilowatt (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.916666666666667 0.916667 Kilowatt <-- Aangegeven vermogen
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Aditya Prakash Gautam
Indiase Instituut voor Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

25 Motordynamiek Rekenmachines

Totale warmteoverdrachtscoëfficiënt van IC-motor
​ Gaan Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt = 1/((1/Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan de gaszijde)+(Dikte van de motorwand/Thermische geleidbaarheid van materiaal)+(1/Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan koelvloeistofzijde))
Snelheid van convectiewarmteoverdracht tussen motorwand en koelvloeistof
​ Gaan Snelheid van convectiewarmteoverdracht = Convectie Warmteoverdrachtscoëfficiënt*Oppervlakte van de motorwand*(Oppervlaktetemperatuur motorwand-Temperatuur van koelvloeistof)
Warmteoverdracht over de motorwand gezien de algehele warmteoverdrachtscoëfficiënt
​ Gaan Warmteoverdracht over de motorwand = Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt*Oppervlakte van de motorwand*(Temperatuur gaszijde-Temperatuur koelvloeistofzijde)
Inlaatklep Mach Index
​ Gaan Mach-index = ((Cilinderdiameter/Diameter inlaatklep)^2)*((Gemiddelde zuigersnelheid)/(Stroomcoëfficiënt*Sonische snelheid))
Aangegeven thermisch rendement gegeven Aangegeven vermogen
​ Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = ((Aangegeven vermogen)/(Massa brandstof die per seconde wordt geleverd*Calorische waarde van brandstof))*100
Thermische efficiëntie rem gegeven remvermogen
​ Gaan Thermische efficiëntie van de remmen = (Remkracht/(Massa brandstof die per seconde wordt geleverd*Calorische waarde van brandstof))*100
Remkracht gegeven gemiddelde effectieve druk
​ Gaan Remkracht = (Rem gemiddelde effectieve druk*Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))
Tijd die de motor nodig heeft om af te koelen
​ Gaan Tijd die nodig is om de motor af te koelen = (Motortemperatuur-Eindtemperatuur van de motor)/Snelheid van koeling
Cilinderinhoud gegeven aantal cilinders
​ Gaan Motor verplaatsing = Motor boring*Motor boring*Slaglengte*0.7854*Aantal cilinders
Beale-nummer
​ Gaan Beale-nummer = Motorkracht/(Gemiddelde gasdruk*Zuigerveegvolume*Motorfrequentie)
Motortoerental
​ Gaan Motortoerental = (Snelheid van het voertuig in km/u*Overbrengingsverhouding van transmissie*336)/Banddiameter
Koelsnelheid van de motor
​ Gaan Snelheid van koeling = Constante voor koelsnelheid*(Motortemperatuur-Omgevingstemperatuur motor)
Kinetische energie opgeslagen in vliegwiel van verbrandingsmotor
​ Gaan Kinetische energie opgeslagen in het vliegwiel = (Traagheidsmoment van het vliegwiel*(Hoeksnelheid van het vliegwiel^2))/2
Veegvolume
​ Gaan Geveegd volume = (((pi/4)*Binnendiameter van cilinder^2)*Slaglengte)
Aangegeven specifiek brandstofverbruik
​ Gaan Aangegeven specifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Aangegeven vermogen
Aangegeven thermisch rendement gegeven relatieve efficiëntie
​ Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = (Relatieve efficiëntie*Luchtstandaardefficiëntie)/100
Relatieve efficiëntie
​ Gaan Relatieve efficiëntie = (Aangegeven thermische efficiëntie/Luchtstandaardefficiëntie)*100
Remspecifiek brandstofverbruik
​ Gaan Remspecifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Remkracht
Specifiek uitgangsvermogen
​ Gaan Specifiek uitgangsvermogen = Remkracht/Gebied van dwarsdoorsnede
Aangegeven vermogen gegeven mechanische efficiëntie
​ Gaan Aangegeven vermogen = Remkracht/(Mechanische efficiëntie/100)
Remvermogen gegeven Mechanische Efficiëntie
​ Gaan Remkracht = (Mechanische efficiëntie/100)*Aangegeven vermogen
Mechanische efficiëntie van IC-motor:
​ Gaan Mechanische efficiëntie = (Remkracht/Aangegeven vermogen)*100
Gemiddelde zuigersnelheid
​ Gaan Gemiddelde zuigersnelheid = 2*Slaglengte*Motor snelheid
Wrijvingskracht
​ Gaan Wrijvingskracht = Aangegeven vermogen-Remkracht
Piekkoppel van de motor
​ Gaan Piekkoppel van de motor = Motor verplaatsing*1.25

Aangegeven vermogen gegeven mechanische efficiëntie Formule

Aangegeven vermogen = Remkracht/(Mechanische efficiëntie/100)
IP = BP/(ηm/100)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!