Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras bij achterwiel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Horizontale afstand van CG tot achteras BFW = (Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt voor gladde weg BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*(1-Normale reactie bij BFW van het achterwiel/(Voertuiggewicht BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW)))
x = (b-μ0*h)*(1-Rr/(W*cos(θ)))
Deze formule gebruikt 1 Functies, 7 Variabelen
Functies die worden gebruikt
cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
Variabelen gebruikt
Horizontale afstand van CG tot achteras BFW - (Gemeten in Meter) - Horizontale afstand van het zwaartepunt tot de achteras (BFW) is de afstand van het zwaartepunt van het voertuig tot de achteras, gemeten langs de wielbasis van het voertuig.
Voertuigwielbasis BFW - (Gemeten in Meter) - De wielbasis (BFW) van het voertuig is de hartafstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.
Wrijvingscoëfficiënt voor gladde weg BFW - Wrijvingscoëfficiënt voor gladde wegen BFW is de wrijvingscoëfficiënt die ontstaat tussen de wielen en de gladde weg wanneer de remmen worden gebruikt.
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW - (Gemeten in Meter) - De zwaartepunthoogte van het voertuig BFW is het theoretische punt waarop de som van alle massa's van elk van zijn individuele componenten effectief werkt.
Normale reactie bij BFW van het achterwiel - (Gemeten in Newton) - Normale reactie bij het achterwiel BFW is de reactiekracht die het grondoppervlak uitoefent op het achterwiel.
Voertuiggewicht BFW - (Gemeten in Newton) - Voertuiggewicht (BFW) is de zwaarte van het voertuig, doorgaans uitgedrukt in Newton.
Hellingshoek van de weg BFW - (Gemeten in radiaal) - De hellingshoek van de weg (BFW) is de hoek die het wegdek maakt met de horizontaal.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Voertuigwielbasis BFW: 2.4 Meter --> 2.4 Meter Geen conversie vereist
Wrijvingscoëfficiënt voor gladde weg BFW: 0.18 --> Geen conversie vereist
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW: 0.0075 Meter --> 0.0075 Meter Geen conversie vereist
Normale reactie bij BFW van het achterwiel: 6710.334 Newton --> 6710.334 Newton Geen conversie vereist
Voertuiggewicht BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Geen conversie vereist
Hellingshoek van de weg BFW: 12 Graad --> 0.20943951023928 radiaal (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
x = (b-μ0*h)*(1-Rr/(W*cos(θ))) --> (2.4-0.18*0.0075)*(1-6710.334/(15000*cos(0.20943951023928)))
Evalueren ... ...
x = 1.30162792568832
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1.30162792568832 Meter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
1.30162792568832 1.301628 Meter <-- Horizontale afstand van CG tot achteras BFW
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door sanjay shiva
nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

Effecten op het achterwiel Rekenmachines

Normale reactiekracht op het achterwiel
​ LaTeX ​ Gaan Normale reactie bij BFW van het achterwiel = (Voertuiggewicht BFW*(Voertuigwielbasis BFW-Horizontale afstand van CG tot achteras BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*cos(Hellingshoek van de weg BFW))/(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)
Voertuiggewicht op achterwiel
​ LaTeX ​ Gaan Voertuiggewicht BFW = Normale reactie bij BFW van het achterwiel/((Voertuigwielbasis BFW-Horizontale afstand van CG tot achteras BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*cos(Hellingshoek van de weg BFW)/(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW))
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en wegdek bij achterwiel
​ LaTeX ​ Gaan Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW = (Voertuigwielbasis BFW-Horizontale afstand van CG tot achteras BFW/(1-Normale reactie bij BFW van het achterwiel/(Voertuiggewicht BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW))))/Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW
Voertuigwielbasis bij achterwiel
​ LaTeX ​ Gaan Voertuigwielbasis BFW = Horizontale afstand van CG tot achteras BFW/(1-Normale reactie bij BFW van het achterwiel/(Voertuiggewicht BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW)))+Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW

Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras bij achterwiel Formule

​LaTeX ​Gaan
Horizontale afstand van CG tot achteras BFW = (Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt voor gladde weg BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*(1-Normale reactie bij BFW van het achterwiel/(Voertuiggewicht BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW)))
x = (b-μ0*h)*(1-Rr/(W*cos(θ)))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!