Hoogteverschil van manometrische vloeistof voor gegeven drukverschil Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Hoogteverschil van manometrische vloeistof = Drukverschil/Soortelijk gewicht van manometrische vloeistof
Δh = δP/𝑤
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Hoogteverschil van manometrische vloeistof - (Gemeten in Meter) - Hoogteverschil van manometrische vloeistof geeft de variatie in verticale hoogte van een manometrische vloeistofkolom aan.
Drukverschil - (Gemeten in Pascal) - Drukverschil geeft het verschil in drukniveaus aan tussen het voorraadreservoir en het testgebied.
Soortelijk gewicht van manometrische vloeistof - (Gemeten in Newton per kubieke meter) - Het specifieke gewicht van manometrische vloeistof vertegenwoordigt het gewicht per volume-eenheid van de vloeistof die in een manometer wordt gebruikt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Drukverschil: 0.2088 Pascal --> 0.2088 Pascal Geen conversie vereist
Soortelijk gewicht van manometrische vloeistof: 2 Newton per kubieke meter --> 2 Newton per kubieke meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Δh = δP/𝑤 --> 0.2088/2
Evalueren ... ...
Δh = 0.1044
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.1044 Meter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.1044 Meter <-- Hoogteverschil van manometrische vloeistof
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IIT), Bombay
Shikha Maurya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

Aërodynamische metingen en windtunneltesten Rekenmachines

Windtunneltestsectiesnelheid
​ LaTeX ​ Gaan Snelheid op punt 2 = sqrt((2*(Druk op punt 1-Druk op punt 2))/(Dikte*(1-1/Contractieverhouding^2)))
Luchtsnelheidsmeting door Venturi
​ LaTeX ​ Gaan Snelheid op punt 1 = sqrt((2*(Druk op punt 1-Druk op punt 2))/(Dikte*(Contractieverhouding^2-1)))
Drukverschil in de windtunnel met testsnelheid
​ LaTeX ​ Gaan Drukverschil = 0.5*Luchtdichtheid*Snelheid op punt 2^2*(1-1/Contractieverhouding^2)
Drukverschil in de windtunnel per manometer
​ LaTeX ​ Gaan Drukverschil = Soortelijk gewicht van manometrische vloeistof*Hoogteverschil van manometrische vloeistof

Hoogteverschil van manometrische vloeistof voor gegeven drukverschil Formule

​LaTeX ​Gaan
Hoogteverschil van manometrische vloeistof = Drukverschil/Soortelijk gewicht van manometrische vloeistof
Δh = δP/𝑤

Hoe de luchtsnelheid te meten met een venturi?

Breng de venturi (van de gegeven verhouding van inlaat tot keelgebied) in een luchtstroom met een onbekende snelheid. Om de snelheid te meten, plaatst u de drukkranen (een klein gaatje) op de wand van de venturi bij zowel de inlaat als de keel en verbindt u de drukleidingen (buizen) van deze gaten over een drukverschilmeter, of aan beide zijden van een U-buis manometer. Het drukverschil kan worden gerelateerd aan onbekende snelheid door het principe van Bernoulli.

Weet jij wie de eerste praktische vliegsnelheidsmeter in een vliegtuig heeft gebruikt?

De eerste praktische vliegsnelheidsmeter aan boord van een vliegtuig was een venturi die in januari 1911 door de Franse kapitein A. Eteve werd gebruikt, meer dan 7 jaar na de eerste gemotoriseerde vlucht van de gebroeders Wright.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!