Rijsnelheid van rupsvoertuig Rekenmachine

✖Het motortoerental wordt gedefinieerd als het aantal omwentelingen van de krukas van de motor per minuut.ⓘ Motortoerental [E_rpm]			+10% -10%
✖De omtrek van het aandrijftandwiel wordt gedefinieerd als de omtrek van het cirkelvormige profiel van het tandwiel van het aandrijftandwiel.ⓘ Omtrek van het aandrijftandwiel [C]			+10% -10%
✖Algemene tandwielreductie wordt gedefinieerd als een mechanisch systeem van tandwielen in een opstelling waarbij de invoersnelheid verlaagd kan worden tot een lagere uitvoersnelheid, maar waarbij hetzelfde of een groter uitvoerkoppel wordt behouden.ⓘ Algemene versnellingsreductie [R_g]			+10% -10%

✖De grondsnelheid van het rupsvoertuig wordt gedefinieerd als de gemiddelde voertuigsnelheid ten opzichte van de grond.ⓘ Rijsnelheid van rupsvoertuig [V_g]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Remmen op alle wielen voor racewagens Formules Pdf PDF Image

Rijsnelheid van rupsvoertuig Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Grondsnelheid van het rupsvoertuig = (Motortoerental*Omtrek van het aandrijftandwiel)/(16660*Algemene versnellingsreductie)
V_g = (E_rpm*C)/(16660*R_g)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Grondsnelheid van het rupsvoertuig - (Gemeten in Meter per seconde) - De grondsnelheid van het rupsvoertuig wordt gedefinieerd als de gemiddelde voertuigsnelheid ten opzichte van de grond.
Motortoerental - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Het motortoerental wordt gedefinieerd als het aantal omwentelingen van de krukas van de motor per minuut.
Omtrek van het aandrijftandwiel - (Gemeten in Meter) - De omtrek van het aandrijftandwiel wordt gedefinieerd als de omtrek van het cirkelvormige profiel van het tandwiel van het aandrijftandwiel.
Algemene versnellingsreductie - Algemene tandwielreductie wordt gedefinieerd als een mechanisch systeem van tandwielen in een opstelling waarbij de invoersnelheid verlaagd kan worden tot een lagere uitvoersnelheid, maar waarbij hetzelfde of een groter uitvoerkoppel wordt behouden.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Motortoerental: 5100 Revolutie per minuut --> 534.070751083068 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie hier)
Omtrek van het aandrijftandwiel: 8.2 Meter --> 8.2 Meter Geen conversie vereist
Algemene versnellingsreductie: 10 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

V_g = (E_rpm*C)/(16660*R_g) --> (534.070751083068*8.2)/(16660*10)

Evalueren ... ...

V_g = 0.0262867956715556

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.0262867956715556 Meter per seconde --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.0262867956715556 ≈ 0.026287 Meter per seconde <-- Grondsnelheid van het rupsvoertuig

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Raceauto Voertuigdynamica » Gewichtsoverdracht tijdens het remmen » Remmen op alle wielen voor racewagens » Mechanisch » Remdynamiek van voertuigen » Rijsnelheid van rupsvoertuig

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Remdynamiek van voertuigen Rekenmachines

Remkoppel van leidende schoen

LaTeX Gaan Leidende schoen remkoppel = (Leidende schoen-aandrijfkracht*Afstand van de bedieningskracht tot de horizontale as*Wrijvingscoëfficiënt tussen trommel en schoen*Effectieve straal van normaalkracht)/(Kracht van de sleepschoen Afstand van de horizontale+(Wrijvingscoëfficiënt tussen trommel en schoen*Effectieve straal van normaalkracht))

Remkoppel van sleepschoen

LaTeX Gaan Remkoppel van de sleepschoen = (Aandrijfkracht van de sleepschoen*Kracht van de sleepschoen Afstand van de horizontale*Wrijvingscoëfficiënt voor gladde weg*Effectieve straal van normaalkracht)/(Kracht van de sleepschoen Afstand van de horizontale-Wrijvingscoëfficiënt voor gladde weg*Effectieve straal van normaalkracht)

Gradiëntafdaling Remtrommelkracht

LaTeX Gaan Remkracht van de remtrommel = Voertuiggewicht/Versnelling door zwaartekracht*Voertuigvertraging+Voertuiggewicht*sin(Hellingshoek van het vlak ten opzichte van de horizontaal)

Remkracht op remtrommel op vlakke weg

LaTeX Gaan Remkracht van de remtrommel = Voertuiggewicht/Versnelling door zwaartekracht*Voertuigvertraging

Bekijk meer >>

Rijsnelheid van rupsvoertuig Formule

LaTeX Gaan

Grondsnelheid van het rupsvoertuig = (Motortoerental*Omtrek van het aandrijftandwiel)/(16660*Algemene versnellingsreductie)
V_g = (E_rpm*C)/(16660*R_g)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!