GGD van twee getallen

Brandstoffractie Rekenmachine

Fysica Chemie Engineering Financieel Meer >>

↳

Lucht- en ruimtevaart Anderen en Extra Basisfysica Mechanisch

⤿

Vliegtuigmechanica Aërodynamica Orbitale mechanica Voortstuwing

⤿

Vliegtuigontwerp Inleiding en bestuursvergelijkingen Statische stabiliteit en controle Vliegtuigprestaties

⤿

Voorlopig ontwerp Conceptueel ontwerp

✖Het te vervoeren brandstofgewicht wordt gedefinieerd als de totale massa van de te vervoeren brandstof (meestal inclusief reservebrandstof).ⓘ Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd [FW]			+10% -10%
✖Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.ⓘ Gewenst startgewicht [DTW]			+10% -10%

✖De brandstoffractie is de verhouding tussen het gewicht van de brandstof die door een vliegtuig wordt vervoerd en het totale startgewicht van het vliegtuig.ⓘ Brandstoffractie [F_f]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Voorlopig ontwerp Formules Pdf PDF Image

Brandstoffractie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Brandstoffractie = Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd/Gewenst startgewicht
F_f = FW/DTW
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Brandstoffractie - De brandstoffractie is de verhouding tussen het gewicht van de brandstof die door een vliegtuig wordt vervoerd en het totale startgewicht van het vliegtuig.
Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd - (Gemeten in Kilogram) - Het te vervoeren brandstofgewicht wordt gedefinieerd als de totale massa van de te vervoeren brandstof (meestal inclusief reservebrandstof).
Gewenst startgewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd: 100000 Kilogram --> 100000 Kilogram Geen conversie vereist
Gewenst startgewicht: 250000 Kilogram --> 250000 Kilogram Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_f = FW/DTW --> 100000/250000

Evalueren ... ...

F_f = 0.4

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.4 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.4 <-- Brandstoffractie

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigontwerp » Lucht- en ruimtevaart » Voorlopig ontwerp » Brandstoffractie

Credits

Gemaakt door Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUN), Pune

Vedant Chitte heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< Voorlopig ontwerp Rekenmachines

Optimaal bereik voor straalvliegtuigen in kruisfase

LaTeX Gaan Bereik van vliegtuigen = (Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*Maximale lift-to-drag-verhouding van vliegtuigen)/Vermogensspecifiek brandstofverbruik*ln(Gewicht van het vliegtuig aan het begin van de cruisefase/Gewicht van het vliegtuig aan het einde van de cruisefase)

Voorlopig opstijggewicht opgebouwd voor bemande vliegtuigen

LaTeX Gaan Gewenst startgewicht = Lading vervoerd+Werkend leeg gewicht+Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd+Gewicht van de bemanning

Voorlopig opgebouwde startgewicht voor bemande vliegtuigen, gegeven de brandstof- en leeggewichtfractie

LaTeX Gaan Gewenst startgewicht = (Lading vervoerd+Gewicht van de bemanning)/(1-Brandstoffractie-Lege gewichtsfractie)

Brandstoffractie

LaTeX Gaan Brandstoffractie = Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd/Gewenst startgewicht

Bekijk meer >>

Brandstoffractie Formule

LaTeX Gaan

Brandstoffractie = Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd/Gewenst startgewicht
F_f = FW/DTW

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!