Brandstofverbruik per uur in dieselmotor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Brandstofverbruik per uur = Remspecifiek brandstofverbruik*Remkracht
FCh = BSFC*BP
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Brandstofverbruik per uur - (Gemeten in Kilogram/Seconde) - Het brandstofverbruik per uur wordt gedefinieerd als de brandstof die door de CI-motor wordt verbruikt in één uur dat deze in werking is.
Remspecifiek brandstofverbruik - (Gemeten in Kilogram / seconde / watt) - Het remspecifieke brandstofverbruik is het brandstofverbruik per tijdseenheid per eenheid remvermogen.
Remkracht - (Gemeten in Watt) - Remkracht is het beschikbare vermogen op de krukas.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Remspecifiek brandstofverbruik: 0.405 Kilogram / uur / Watt --> 0.0001125 Kilogram / seconde / watt (Bekijk de conversie ​hier)
Remkracht: 22.21 Watt --> 22.21 Watt Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
FCh = BSFC*BP --> 0.0001125*22.21
Evalueren ... ...
FCh = 0.002498625
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.002498625 Kilogram/Seconde -->8.99505 kilogram/uur (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
8.99505 kilogram/uur <-- Brandstofverbruik per uur
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

Brandstofinjectie in IC-motor Rekenmachines

Werkelijke brandstofsnelheid van injectie rekening houdend met de doorstroomcoëfficiënt van de opening
​ LaTeX ​ Gaan Werkelijke brandstofsnelheid van injectie = Stroomcoëfficiënt van opening*sqrt((2*(Injectiedruk-Druk in de cilinder tijdens brandstofinjectie)*100000)/Dichtheid van brandstof)
Brandstofsnelheid op het moment van loslaten in de motorcilinder
​ LaTeX ​ Gaan Brandstofsnelheid aan het uiteinde van het mondstuk = sqrt(2*Specifiek brandstofvolume*(Injectiedruk-Druk in de cilinder tijdens brandstofinjectie))
Totale tijd die nodig is voor brandstofinjectie in één cyclus
​ LaTeX ​ Gaan Totale tijd nodig voor brandstofinjectie = Tijd van brandstofinjectie in krukhoek/360*60/Motortoerental
Aantal brandstofinjecties per minuut voor viertaktmotor
​ LaTeX ​ Gaan Aantal injecties per minuut = Motortoerental/2

Brandstofverbruik per uur in dieselmotor Formule

​LaTeX ​Gaan
Brandstofverbruik per uur = Remspecifiek brandstofverbruik*Remkracht
FCh = BSFC*BP
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!