Veiligheidsfactor gegeven dwarskracht in de analyse van Bishop Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Veiligheidsfactor = ((Effectieve cohesie*Lengte van de boog)+(Totale normaalkracht-(Opwaartse kracht*Lengte van de boog))*tan((Effectieve hoek van interne wrijving*pi)/180))/Afschuifkracht op segmenten in de bodemmechanica
fs = ((c'*l)+(P-(u*l))*tan((φ'*pi)/180))/S
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 7 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Functies die worden gebruikt
tan - De tangens van een hoek is de goniometrische verhouding van de lengte van de zijde tegenover een hoek tot de lengte van de zijde grenzend aan een hoek in een rechthoekige driehoek., tan(Angle)
Variabelen gebruikt
Veiligheidsfactor - De veiligheidsfactor drukt uit hoeveel sterker een systeem is dan nodig is voor een beoogde belasting.
Effectieve cohesie - (Gemeten in Pascal) - Effectieve Cohesie is de consistentie van zacht tot hard, gedefinieerd op basis van de standaard CSN 73 1001 voor verschillende staten van consistentie en mate van verzadiging.
Lengte van de boog - (Gemeten in Meter) - Er wordt rekening gehouden met de booglengte van de snede.
Totale normaalkracht - (Gemeten in Newton) - Totale normaalkracht die aan de basis van de plak werkt.
Opwaartse kracht - (Gemeten in Pascal) - Opwaartse kracht door kwelwater.
Effectieve hoek van interne wrijving - (Gemeten in radiaal) - De effectieve hoek van interne wrijving is een maatstaf voor de schuifsterkte van grond als gevolg van wrijving.
Afschuifkracht op segmenten in de bodemmechanica - (Gemeten in Newton) - Afschuifkracht op plak in de bodem Mechanica werkt langs de basis van de plak.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Effectieve cohesie: 4 Pascal --> 4 Pascal Geen conversie vereist
Lengte van de boog: 9.42 Meter --> 9.42 Meter Geen conversie vereist
Totale normaalkracht: 150 Newton --> 150 Newton Geen conversie vereist
Opwaartse kracht: 20 Pascal --> 20 Pascal Geen conversie vereist
Effectieve hoek van interne wrijving: 9.99 Graad --> 0.174358392274201 radiaal (Bekijk de conversie ​hier)
Afschuifkracht op segmenten in de bodemmechanica: 11.07 Newton --> 11.07 Newton Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
fs = ((c'*l)+(P-(u*l))*tan((φ'*pi)/180))/S --> ((4*9.42)+(150-(20*9.42))*tan((0.174358392274201*pi)/180))/11.07
Evalueren ... ...
fs = 3.39323789730528
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
3.39323789730528 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
3.39323789730528 3.393238 <-- Veiligheidsfactor
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Suraj Kumar heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2100+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Ishita Goyal
Meerut Institute of Engineering and Technology (MIET), Meerut
Ishita Goyal heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2600+ rekenmachines!

Hellingstabiliteitsanalyse met behulp van de Bishops-methode Rekenmachines

Lengte van de snijboog gegeven effectieve spanning
​ LaTeX ​ Gaan Lengte van de boog = Totale normaalkracht/(Effectieve normale stress+Totale poriedruk)
Effectieve stress op Slice
​ LaTeX ​ Gaan Effectieve normale stress = (Totale normaalkracht/Lengte van de boog)-Totale poriedruk
Lengte van de boog van de schijf
​ LaTeX ​ Gaan Lengte van de boog = Totale normaalkracht/Normale stress bij Pascal
Normale spanning op plak
​ LaTeX ​ Gaan Normale stress bij Pascal = Totale normaalkracht/Lengte van de boog

Veiligheidsfactor gegeven dwarskracht in de analyse van Bishop Formule

​LaTeX ​Gaan
Veiligheidsfactor = ((Effectieve cohesie*Lengte van de boog)+(Totale normaalkracht-(Opwaartse kracht*Lengte van de boog))*tan((Effectieve hoek van interne wrijving*pi)/180))/Afschuifkracht op segmenten in de bodemmechanica
fs = ((c'*l)+(P-(u*l))*tan((φ'*pi)/180))/S

Wat is veiligheidsfactor?

De verhouding tussen de absolute sterkte van een constructie (structurele capaciteit) en de werkelijk toegepaste belasting; dit is een maatstaf voor de betrouwbaarheid van een bepaald ontwerp.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!