KGV rekenmachine

Draaimoment van een motor Rekenmachine

Fysica Chemie Engineering Financieel Meer >>

↳

Mechanisch Anderen en Extra Basisfysica Lucht- en ruimtevaart

⤿

Auto Druk IC-motor Koeling en airconditioning Meer >>

⤿

Aandrijflijn Aanrijding met voertuig Ophangingsgeometrie Raceauto Voertuigdynamica Meer >>

✖Het vermogen dat nodig is om een voertuig voort te bewegen, wordt gedefinieerd als het vermogen dat nodig is om een voertuig voort te bewegen of te verplaatsen.ⓘ Vermogen dat nodig is om een voertuig voort te stuwen [P_v]			+10% -10%
✖Het motortoerental in Rpm is de snelheid waarmee de krukas van de motor draait.ⓘ Motortoerental in Rpm [N]			+10% -10%

✖Motorkoppel wordt gedefinieerd als de roterende kracht die door de krukas van een motor wordt geproduceerd als gevolg van het vermogen dat tijdens de arbeidsslag in een verbrandingsmotor wordt ontwikkeld.ⓘ Draaimoment van een motor [T]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Aandrijflijn Formules Pdf PDF Image

Draaimoment van een motor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Motorkoppel = (9.55*Vermogen dat nodig is om een voertuig voort te stuwen)/Motortoerental in Rpm
T = (9.55*P_v)/N
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Motorkoppel - (Gemeten in Newtonmeter) - Motorkoppel wordt gedefinieerd als de roterende kracht die door de krukas van een motor wordt geproduceerd als gevolg van het vermogen dat tijdens de arbeidsslag in een verbrandingsmotor wordt ontwikkeld.
Vermogen dat nodig is om een voertuig voort te stuwen - (Gemeten in Watt) - Het vermogen dat nodig is om een voertuig voort te bewegen, wordt gedefinieerd als het vermogen dat nodig is om een voertuig voort te bewegen of te verplaatsen.
Motortoerental in Rpm - Het motortoerental in Rpm is de snelheid waarmee de krukas van de motor draait.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Vermogen dat nodig is om een voertuig voort te stuwen: 12000 Watt --> 12000 Watt Geen conversie vereist
Motortoerental in Rpm: 6000 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

T = (9.55*P_v)/N --> (9.55*12000)/6000

Evalueren ... ...

T = 19.1

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

19.1 Newtonmeter -->19100 Newton millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

19100 Newton millimeter <-- Motorkoppel

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Mechanisch » Aandrijflijn » Draaimoment van een motor

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Aandrijflijn Rekenmachines

Hoekversnelling van aangedreven as

LaTeX Gaan Hoekversnelling van aangedreven as = -Hoeksnelheid van aangedreven as^2*cos(Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen)*sin(Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen)^2*sin(2*Hoek gedraaid door aangedreven as)/((1-cos(Hoek gedraaid door aangedreven as)^2*sin(Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen)^2)^2)

Snelheidsverhouding van Hooke's gewricht

LaTeX Gaan Snelheidsverhouding = cos(Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen)/(1-cos(Hoek gedraaid door aandrijfas)^2*sin(Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen)^2)

Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory

LaTeX Gaan Totale axiale belasting = pi*Druk van intensiteit*Binnendiameter van wrijvingsschijf*(Buitendiameter van de wrijvingsschijf-Binnendiameter van wrijvingsschijf)*0.5

Versnelling stap

LaTeX Gaan Versnellingstap = Voorgaande lagere versnellingsverhouding nummer/Overbrengingsverhouding nummer

Bekijk meer >>