✖Het verplaatste volume wordt gedefinieerd als het volume dat door de zuiger wordt bedekt tijdens één volledige slag in een verbrandingsmotor.ⓘ Verplaatst volume [V_d]			+10% -10%
✖Het remvermogen per cilinder per slag wordt gedefinieerd als het gedeeltelijke remvermogen dat wordt gebruikt om de zuiger te bewegen tijdens elke slag, rekening houdend met een enkele cilinder.ⓘ Remvermogen per cilinder per slag [W⋅_b]			+10% -10%

✖Het motorspecifieke volume wordt gedefinieerd als de verhouding tussen het volume van een cilinder en het specifieke remvermogen.ⓘ Motorspecifiek volume [BSV]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Motorspecifiek volume

Formule

`"BSV" = "V"_{"d"}/"W⋅"_{"b"}`

Voorbeeld

`"0.001251"="5.005m³"/"4000W"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Motorspecifiek volume Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Motorspecifiek volume = Verplaatst volume/Remvermogen per cilinder per slag
BSV = V_d/W⋅_b
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Motorspecifiek volume - Het motorspecifieke volume wordt gedefinieerd als de verhouding tussen het volume van een cilinder en het specifieke remvermogen.
Verplaatst volume - (Gemeten in Kubieke meter) - Het verplaatste volume wordt gedefinieerd als het volume dat door de zuiger wordt bedekt tijdens één volledige slag in een verbrandingsmotor.
Remvermogen per cilinder per slag - (Gemeten in Watt) - Het remvermogen per cilinder per slag wordt gedefinieerd als het gedeeltelijke remvermogen dat wordt gebruikt om de zuiger te bewegen tijdens elke slag, rekening houdend met een enkele cilinder.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Verplaatst volume: 5.005 Kubieke meter --> 5.005 Kubieke meter Geen conversie vereist
Remvermogen per cilinder per slag: 4000 Watt --> 4000 Watt Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

BSV = V_d/W⋅_b --> 5.005/4000

Evalueren ... ...

BSV = 0.00125125

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.00125125 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.00125125 ≈ 0.001251 <-- Motorspecifiek volume

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Prestatieparameters van de motor » Mechanisch » Motordynamiek » Motorspecifiek volume

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 25 Motordynamiek Rekenmachines

Totale warmteoverdrachtscoëfficiënt van IC-motor

Gaan Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt = 1/((1/Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan de gaszijde)+(Dikte van de motorwand/Thermische geleidbaarheid van materiaal)+(1/Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan koelvloeistofzijde))

Snelheid van convectiewarmteoverdracht tussen motorwand en koelvloeistof

Gaan Snelheid van convectiewarmteoverdracht = Convectie Warmteoverdrachtscoëfficiënt*Oppervlakte van de motorwand*(Oppervlaktetemperatuur motorwand-Temperatuur van koelvloeistof)

Warmteoverdracht over de motorwand gezien de algehele warmteoverdrachtscoëfficiënt

Gaan Warmteoverdracht over de motorwand = Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt*Oppervlakte van de motorwand*(Temperatuur gaszijde-Temperatuur koelvloeistofzijde)

Inlaatklep Mach Index

Gaan Mach-index = ((Cilinderdiameter/Diameter inlaatklep)^2)*((Gemiddelde zuigersnelheid)/(Stroomcoëfficiënt*Sonische snelheid))

Aangegeven thermisch rendement gegeven Aangegeven vermogen

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = ((Aangegeven vermogen)/(Massa brandstof die per seconde wordt geleverd*Calorische waarde van brandstof))*100

Thermische efficiëntie rem gegeven remvermogen

Gaan Thermische efficiëntie van de remmen = (Remkracht/(Massa brandstof die per seconde wordt geleverd*Calorische waarde van brandstof))*100

Remkracht gegeven gemiddelde effectieve druk

Gaan Remkracht = (Rem gemiddelde effectieve druk*Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))

Tijd die de motor nodig heeft om af te koelen

Gaan Tijd die nodig is om de motor af te koelen = (Motortemperatuur-Eindtemperatuur van de motor)/Snelheid van koeling

Cilinderinhoud gegeven aantal cilinders

Gaan Motor verplaatsing = Motor boring*Motor boring*Slaglengte*0.7854*Aantal cilinders

Beale-nummer

Gaan Beale-nummer = Motorkracht/(Gemiddelde gasdruk*Zuigerveegvolume*Motorfrequentie)

Motortoerental

Gaan Motortoerental = (Snelheid van het voertuig in km/u*Overbrengingsverhouding van transmissie*336)/Banddiameter

Koelsnelheid van de motor

Gaan Snelheid van koeling = Constante voor koelsnelheid*(Motortemperatuur-Omgevingstemperatuur motor)

Kinetische energie opgeslagen in vliegwiel van verbrandingsmotor

Gaan Kinetische energie opgeslagen in het vliegwiel = (Traagheidsmoment van het vliegwiel*(Hoeksnelheid van het vliegwiel^2))/2

Veegvolume

Gaan Geveegd volume = (((pi/4)*Binnendiameter van cilinder^2)*Slaglengte)

Aangegeven specifiek brandstofverbruik

Gaan Aangegeven specifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Aangegeven vermogen

Aangegeven thermisch rendement gegeven relatieve efficiëntie

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = (Relatieve efficiëntie*Luchtstandaardefficiëntie)/100

Relatieve efficiëntie

Gaan Relatieve efficiëntie = (Aangegeven thermische efficiëntie/Luchtstandaardefficiëntie)*100

Remspecifiek brandstofverbruik

Gaan Remspecifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Remkracht

Specifiek uitgangsvermogen

Gaan Specifiek uitgangsvermogen = Remkracht/Gebied van dwarsdoorsnede

Aangegeven vermogen gegeven mechanische efficiëntie

Gaan Aangegeven vermogen = Remkracht/(Mechanische efficiëntie/100)

Remvermogen gegeven Mechanische Efficiëntie

Gaan Remkracht = (Mechanische efficiëntie/100)*Aangegeven vermogen

Mechanische efficiëntie van IC-motor:

Gaan Mechanische efficiëntie = (Remkracht/Aangegeven vermogen)*100

Gemiddelde zuigersnelheid

Gaan Gemiddelde zuigersnelheid = 2*Slaglengte*Motor snelheid

Wrijvingskracht

Gaan Wrijvingskracht = Aangegeven vermogen-Remkracht

Piekkoppel van de motor

Gaan Piekkoppel van de motor = Motor verplaatsing*1.25

Motorspecifiek volume Formule

Motorspecifiek volume = Verplaatst volume/Remvermogen per cilinder per slag
BSV = V_d/W⋅_b

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!