Uithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuig Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Duurzaamheid van vliegtuigen = (1/Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik)*Lift-to-Drag-verhouding*ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof)
E = (1/ct)*LD*ln(W0/W1)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 5 Variabelen
Functies die worden gebruikt
ln - De natuurlijke logaritme, ook wel logaritme met grondtal e genoemd, is de inverse functie van de natuurlijke exponentiële functie., ln(Number)
Variabelen gebruikt
Duurzaamheid van vliegtuigen - (Gemeten in Seconde) - Endurance of Aircraft is de maximale tijdsduur die een vliegtuig tijdens een kruisvlucht kan doorbrengen.
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik - (Gemeten in Kilogram / seconde / Newton) - Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht.
Lift-to-Drag-verhouding - De Lift-to-Drag Ratio is de hoeveelheid lift die door een vleugel of voertuig wordt gegenereerd, gedeeld door de aerodynamische weerstand die het creëert door door de lucht te bewegen.
Bruto gewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het brutogewicht van het vliegtuig is het gewicht met volle brandstoftank en lading.
Gewicht zonder brandstof - (Gemeten in Kilogram) - Gewicht zonder brandstof is het totale gewicht van het vliegtuig zonder brandstof.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik: 10.17 Kilogram / uur / Newton --> 0.002825 Kilogram / seconde / Newton (Bekijk de conversie ​hier)
Lift-to-Drag-verhouding: 2.5 --> Geen conversie vereist
Bruto gewicht: 5000 Kilogram --> 5000 Kilogram Geen conversie vereist
Gewicht zonder brandstof: 3000 Kilogram --> 3000 Kilogram Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
E = (1/ct)*LD*ln(W0/W1) --> (1/0.002825)*2.5*ln(5000/3000)
Evalueren ... ...
E = 452.058074129195
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
452.058074129195 Seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
452.058074129195 452.0581 Seconde <-- Duurzaamheid van vliegtuigen
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

Straalvliegtuig Rekenmachines

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig
​ LaTeX ​ Gaan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik = Liftcoëfficiënt*(ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof))/(Sleepcoëfficiënt*Duurzaamheid van vliegtuigen)
Uithoudingsvermogen van Jet Airplane
​ LaTeX ​ Gaan Duurzaamheid van vliegtuigen = Liftcoëfficiënt*(ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof))/(Sleepcoëfficiënt*Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik)
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen en lift-to-drag-verhouding van straalvliegtuigen
​ LaTeX ​ Gaan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik = (1/Duurzaamheid van vliegtuigen)*Lift-to-Drag-verhouding*ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof)
Uithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuig
​ LaTeX ​ Gaan Duurzaamheid van vliegtuigen = (1/Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik)*Lift-to-Drag-verhouding*ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof)

Uithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuig Formule

​LaTeX ​Gaan
Duurzaamheid van vliegtuigen = (1/Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik)*Lift-to-Drag-verhouding*ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof)
E = (1/ct)*LD*ln(W0/W1)

Wat is het zuinigste type gasturbinemotor?

De turbofan, met een lager stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik, is zuiniger. De waarden van 1,0 voor een turbojet en 0,5 voor een turbofan zijn typische statische waarden op zeeniveau.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!