Effectieve trekkracht in V-riem Rekenmachine

✖De riemspanning aan de strakke zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke zijde.ⓘ Riemspanning aan de strakke kant [P₁]			+10% -10%
✖De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde.ⓘ Riemspanning aan de losse kant [P₂]			+10% -10%

✖De effectieve trekkracht van een V-riem wordt gedefinieerd als het verschil tussen de spanning van de strakke zijde van de riem en de losse zijde van de riem.ⓘ Effectieve trekkracht in V-riem [P_e]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van riemaandrijvingen Formules Pdf PDF Image

Effectieve trekkracht in V-riem Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Effectieve trek-in V-riem = Riemspanning aan de strakke kant-Riemspanning aan de losse kant
P_e = P₁-P₂
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Effectieve trek-in V-riem - (Gemeten in Newton) - De effectieve trekkracht van een V-riem wordt gedefinieerd als het verschil tussen de spanning van de strakke zijde van de riem en de losse zijde van de riem.
Riemspanning aan de strakke kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de strakke zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke zijde.
Riemspanning aan de losse kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Riemspanning aan de strakke kant: 800 Newton --> 800 Newton Geen conversie vereist
Riemspanning aan de losse kant: 550 Newton --> 550 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_e = P₁-P₂ --> 800-550

Evalueren ... ...

P_e = 250

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

250 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

250 Newton <-- Effectieve trek-in V-riem

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Mechanisch » Machine ontwerp » Ontwerp van riemaandrijvingen » V-riemaandrijvingen » Kenmerken en parameters van V-riemen » Effectieve trekkracht in V-riem

Credits

Gemaakt door Kethavath Srinath

Osmania Universiteit (OE), Hyderabad

Kethavath Srinath heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< Kenmerken en parameters van V-riemen Rekenmachines

Riemsnelheid van V-riem gegeven riemspanning in losse zijde

LaTeX Gaan Bandsnelheid = sqrt((Riemspanning aan de strakke kant-(e^(Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving*Wikkelhoek op katrol/sin(V-riemhoek/2)))*Riemspanning aan de losse kant)/(Massa van Meter Lengte van V-riem*(1-(e^(Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving*Wikkelhoek op katrol/sin(V-riemhoek/2))))))

Hoek van omslag van V-riem gegeven riemspanning in losse kant van riem

LaTeX Gaan Wikkelhoek op katrol = sin(V-riemhoek/2)*ln((Riemspanning aan de strakke kant-Massa van Meter Lengte van V-riem*Bandsnelheid^2)/(Riemspanning aan de losse kant-Massa van Meter Lengte van V-riem*Bandsnelheid^2))/Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving

Riemspanning in strakke kant van V-riem

LaTeX Gaan Riemspanning aan de strakke kant = (e^Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving*Wikkelhoek op katrol/sin(V-riemhoek/2))*(Riemspanning aan de losse kant-Massa van Meter Lengte van V-riem*Bandsnelheid^2)+Massa van Meter Lengte van V-riem*Bandsnelheid^2

Riemspanning in losse zijde van V-riem

LaTeX Gaan Riemspanning aan de losse kant = (Riemspanning aan de strakke kant-Massa van Meter Lengte van V-riem*Bandsnelheid^2)/(e^Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving*Wikkelhoek op katrol/sin(V-riemhoek/2))+Massa van Meter Lengte van V-riem*Bandsnelheid^2

Bekijk meer >>

Effectieve trekkracht in V-riem Formule

LaTeX Gaan

Effectieve trek-in V-riem = Riemspanning aan de strakke kant-Riemspanning aan de losse kant
P_e = P₁-P₂

Definieer een V-snaar?

Een V-riem is de rubberen riem die de dynamo, airconditioningcompressor, stuurbekrachtigingspomp en waterpomp aandrijft. Het wordt een V-riem genoemd vanwege zijn "V" -vormige dwarsdoorsnede. Alle riemen slijten na verloop van tijd en moeten worden vervangen. Als u scheurtjes of gerafeld afbladderend rubber opmerkt, moet u de riem onmiddellijk laten vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!