Afstand afgelegd door buitenste wielen van spoorwegvoertuig Rekenmachine

✖De gemiddelde straal van de bocht van het spoor is de gemiddelde waarde van de buitenste bochtstraal en de binnenstraal van de spoorlijn.ⓘ Gemiddelde straal van de bocht van het spoor [R_m]			+10% -10%
✖Spoorbreedte is de afstand tussen de twee rails van een spoorlijn.ⓘ Spoorbreedte [G]			+10% -10%
✖Hoek ingesloten door as van spoorvoertuig is de hoek waarin een as van een spoorvoertuig van de ene plaats naar de andere beweegt.ⓘ Hoek ingesloten door as van spoorvoertuig [α]			+10% -10%

✖De door de buitenste wielen afgelegde afstand is de afstand die de buitenste wielen van de trein afleggen in meters.ⓘ Afstand afgelegd door buitenste wielen van spoorwegvoertuig [D_o]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Spoorwegtechniek Formule Pdf PDF Image

Afstand afgelegd door buitenste wielen van spoorwegvoertuig Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

De afstand afgelegd door buitenste wielen = (Gemiddelde straal van de bocht van het spoor+(Spoorbreedte/2))*(Hoek ingesloten door as van spoorvoertuig)
D_o = (R_m+(G/2))*(α)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

De afstand afgelegd door buitenste wielen - (Gemeten in Meter) - De door de buitenste wielen afgelegde afstand is de afstand die de buitenste wielen van de trein afleggen in meters.
Gemiddelde straal van de bocht van het spoor - (Gemeten in Meter) - De gemiddelde straal van de bocht van het spoor is de gemiddelde waarde van de buitenste bochtstraal en de binnenstraal van de spoorlijn.
Spoorbreedte - (Gemeten in Meter) - Spoorbreedte is de afstand tussen de twee rails van een spoorlijn.
Hoek ingesloten door as van spoorvoertuig - Hoek ingesloten door as van spoorvoertuig is de hoek waarin een as van een spoorvoertuig van de ene plaats naar de andere beweegt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gemiddelde straal van de bocht van het spoor: 187.5 Meter --> 187.5 Meter Geen conversie vereist
Spoorbreedte: 1.6 Meter --> 1.6 Meter Geen conversie vereist
Hoek ingesloten door as van spoorvoertuig: 13 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

D_o = (R_m+(G/2))*(α) --> (187.5+(1.6/2))*(13)

Evalueren ... ...

D_o = 2447.9

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

2447.9 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

2447.9 Meter <-- De afstand afgelegd door buitenste wielen

(Berekening voltooid in 00.021 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Spoorwegtechniek » Tractie en trekweerstanden » Afstand afgelegd door buitenste wielen van spoorwegvoertuig

Credits

Gemaakt door Md Anisur Rahman

Indisch Instituut voor Technologie Patna (IIT Patna), Patna, Bihar

Md Anisur Rahman heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 10+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Rachana BV

Het National Institute of Engineering (NIE), Mysuru

Rachana BV heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 50+ rekenmachines!

< Tractie en trekweerstanden Rekenmachines

Totale treinweerstand

LaTeX Gaan Totale treinweerstand = 0.0016*Gewicht van de trein+0.00008*Gewicht van de trein*Snelheid van de trein+0.0000006*Gewicht van de trein*Snelheid van de trein^2

Wrijvingscoëfficiënt voor gegeven transportcapaciteit van locomotief

LaTeX Gaan Wrijvingscoëfficiënt voor locomotief = Trekvermogen van een locomotief/(Gewicht op aandrijfas*Aantal paren aandrijfwielen)

Trekvermogen van de locomotief

LaTeX Gaan Trekvermogen van een locomotief = Wrijvingscoëfficiënt voor locomotief*Gewicht op aandrijfas*Aantal paren aandrijfwielen

Weerstand door hellingen

LaTeX Gaan Weerstand door hellingen = Gewicht van de trein*(Hellingspercentage/100)

Bekijk meer >>

Afstand afgelegd door buitenste wielen van spoorwegvoertuig Formule

LaTeX Gaan

De afstand afgelegd door buitenste wielen = (Gemiddelde straal van de bocht van het spoor+(Spoorbreedte/2))*(Hoek ingesloten door as van spoorvoertuig)
D_o = (R_m+(G/2))*(α)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!