Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Rekenmachine

✖Voertuigsnelheid gegeven Afstand vereist voor overgang vanaf Maingear Touchdown.ⓘ Voertuig snelheid [V]

+10%

-10%

✖Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren.ⓘ Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren [S₂]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Taxibaan ontwerp Formules Pdf PDF Image

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown = 10*Voertuig snelheid
S₂ = 10*V
Deze formule gebruikt 2 Variabelen

Variabelen gebruikt

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown - (Gemeten in Meter) - Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren.
Voertuig snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Voertuigsnelheid gegeven Afstand vereist voor overgang vanaf Maingear Touchdown.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Voertuig snelheid: 45 Meter per seconde --> 45 Meter per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

S₂ = 10*V --> 10*45

Evalueren ... ...

S₂ = 450

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

450 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

450 Meter <-- Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Luchthavenplanning en -ontwerp » Taxibaan en uitgang taxibaan ontwerp » Taxibaan ontwerp » Remafstand » Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

< Remafstand Rekenmachines

Afstand vereist voor vertraging in normale remmodus

LaTeX Gaan Afstand voor vertraging in normale remmodus = (Veronderstelde snelheid Snelheid remtoepassing^2-Nominale uitschakelsnelheid^2)/(2*Vertraging)

Afstand vereist voor vertraging in normale remmodus tot nominale startsnelheid

LaTeX Gaan Afstand voor vertraging in normale remmodus = ((Drempelsnelheid voor overgang-15)^2-Nominale uitschakelsnelheid^2)/(8*Vertraging)

Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren

LaTeX Gaan Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown = 5*(Drempelsnelheid onder normale remmodus-10)

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren

LaTeX Gaan Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown = 10*Voertuig snelheid

Bekijk meer >>

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Formule

LaTeX Gaan

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown = 10*Voertuig snelheid
S₂ = 10*V

Wat is zichtafstand?

Zichtafstand is de lengte van de rijbaan die zichtbaar is voor een bestuurder. De drie typen zichtafstand die veel voorkomen in het ontwerp van een rijbaan zijn zichtafstand kruispunt, zichtafstand stop en zichtafstand voorbij.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!