✖De zuigerslag wordt gedefinieerd als de afstand die de zuiger aflegt van BDP naar BDC.ⓘ Zuigerslag [L_s]			+10% -10%
✖De cilinderboring van de motor in meter wordt gedefinieerd als de binnendiameter van de motorcilinder.ⓘ Cilinderboring van de motor in meter [B]			+10% -10%

✖Het verplaatste volume wordt gedefinieerd als het volume dat door de zuiger wordt bedekt tijdens één volledige slag in een verbrandingsmotor.ⓘ Verplaatst volume in motorcilinder [V_d]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Verplaatst volume in motorcilinder

Formule

`"V"_{"d"} = ("L"_{"s"}*pi*("B"^2))/4`

Voorbeeld

`"0.000528m³"=("0.100m"*pi*(("0.082m")^2))/4`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Verplaatst volume in motorcilinder Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Verplaatst volume = (Zuigerslag*pi*(Cilinderboring van de motor in meter^2))/4
V_d = (L_s*pi*(B^2))/4
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Variabelen gebruikt

Verplaatst volume - (Gemeten in Kubieke meter) - Het verplaatste volume wordt gedefinieerd als het volume dat door de zuiger wordt bedekt tijdens één volledige slag in een verbrandingsmotor.
Zuigerslag - (Gemeten in Meter) - De zuigerslag wordt gedefinieerd als de afstand die de zuiger aflegt van BDP naar BDC.
Cilinderboring van de motor in meter - (Gemeten in Meter) - De cilinderboring van de motor in meter wordt gedefinieerd als de binnendiameter van de motorcilinder.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Zuigerslag: 0.1 Meter --> 0.1 Meter Geen conversie vereist
Cilinderboring van de motor in meter: 0.082 Meter --> 0.082 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

V_d = (L_s*pi*(B^2))/4 --> (0.1*pi*(0.082^2))/4

Evalueren ... ...

V_d = 0.000528101725068444

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.000528101725068444 Kubieke meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.000528101725068444 ≈ 0.000528 Kubieke meter <-- Verplaatst volume

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Prestatieparameters van de motor » Mechanisch » Voor 4-takt motor: » Verplaatst volume in motorcilinder

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 24 Voor 4-takt motor: Rekenmachines

Volumetrische efficiëntie van IC-motor

Gaan Volumetrische efficiëntie van IC-motor = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/(Luchtdichtheid bij inlaat*Theoretisch volume van de motor*Motor snelheid)

Snelheid van warmtegeleiding van motorwand

Gaan Snelheid van warmtegeleiding van de motorwand = ((Thermische geleidbaarheid van materiaal)*Oppervlakte van de motorwand*Temperatuurverschil over de motorwand)/Dikte van de motorwand

Aangegeven vermogen van viertaktmotor

Gaan Aangegeven vermogen = (Aantal cilinders*Gemiddelde effectieve druk*Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))/(2)

Volumetrische efficiëntie voor 4S-motoren

Gaan Volumetrische efficiëntie = ((2*Luchtmassastroomsnelheid)/(Luchtdichtheid bij inlaat*Zuigerveegvolume*(Motor snelheid)))*100

Remkracht gemeten met dynamometer

Gaan Remkracht = (pi*Katroldiameter*(Motor snelheid*60)*(Dood gewicht-Lenteschaal lezen))/60

Efficiëntie van de verbranding

Gaan Verbrandingsefficiëntie = Warmte toegevoegd door verbranding per cyclus/(Massa brandstof toegevoegd per cyclus*Verwarmingswaarde van de brandstof)

Efficiëntie van brandstofomzetting

Gaan Brandstofconversie-efficiëntie = Werk verricht per cyclus in IC-motor/(Massa brandstof toegevoegd per cyclus*Verwarmingswaarde van de brandstof)

Bmep gegeven motorkoppel

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*pi*Draaimoment van een motor*Motor snelheid)/Gemiddelde zuigersnelheid

Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*Remkracht)/(Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))

Werk verricht per cyclus in ic-motor

Gaan Werk verricht per cyclus in IC-motor = (Aangegeven motorvermogen*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/Motortoerental

Inlaatluchtmassa van de motorcilinder

Gaan Luchtmassa bij inlaat = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/Motortoerental

Thermische efficiëntie van IC-motor

Gaan Thermische efficiëntie van IC-motor = Werk verricht per cyclus in IC-motor/Warmte toegevoegd door verbranding per cyclus

Inlaatluchtdichtheid

Gaan Luchtdichtheid bij inlaat = Inlaatluchtdruk/([R]*Temperatuur van de inlaatlucht)

Verplaatst volume in motorcilinder

Gaan Verplaatst volume = (Zuigerslag*pi*(Cilinderboring van de motor in meter^2))/4

Volumetrische efficiëntie van IC-motor gegeven het werkelijke volume van de motorcilinder

Gaan Volumetrische efficiëntie van IC-motor = Werkelijke hoeveelheid inlaatlucht/Theoretisch volume van de motor

Aangegeven gemiddelde effectieve druk gegeven mechanisch rendement

Gaan Aangegeven gemiddelde effectieve druk = Rem gemiddelde effectieve druk/Mechanische efficiëntie van IC-motor

Wrijving gemiddelde effectieve druk

Gaan Wrijvingsgemiddelde effectieve druk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk-Rem gemiddelde effectieve druk

Verhouding tussen drijfstanglengte en krukasradius

Gaan Verhouding tussen drijfstanglengte en krukradius = Lengte drijfstang/Krukasradius van de motor

Verhouding tussen cilinderboring en zuigerslag

Gaan Verhouding tussen drijfstanglengte en krukradius = Lengte drijfstang/Krukasradius van de motor

Brandstofomzettingsrendement gegeven thermische omzettingsrendement

Gaan Brandstofconversie-efficiëntie = Verbrandingsefficiëntie*Thermische conversie-efficiëntie

Totaal cilindervolume van de verbrandingsmotor

Gaan Totaal volume van een motor = Totaal aantal cilinders*Totaal volume van de motorcilinder

Daadwerkelijk inlaatluchtvolume per cilinder

Gaan Werkelijke hoeveelheid inlaatlucht = Luchtmassa bij inlaat/Luchtdichtheid bij inlaat

PK van de motor

Gaan Paardenkracht van de motor = (Draaimoment van een motor*Motortoerental)/5252

Wrijvingskracht van de motor

Gaan Wrijvingskracht van de motor = Aangegeven vermogen-Remkracht

Verplaatst volume in motorcilinder Formule

Verplaatst volume = (Zuigerslag*pi*(Cilinderboring van de motor in meter^2))/4
V_d = (L_s*pi*(B^2))/4

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!