Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten Rekenmachine

✖De initiële boutbelasting om het contactoppervlak van de pakkingverbinding vast te zetten, wordt gedefinieerd als belasting in termen van een geconcentreerde kracht of een voorgeschreven lengteverandering.ⓘ Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding vast te zetten [W_m2]			+10% -10%
✖De breedte van de U-kraag in de pakking wordt gedefinieerd als de maat of omvang van de U-kraag van links naar rechts.ⓘ Breedte van U-kraag in pakking [b_g]			+10% -10%
✖De pakkingdiameter is een rechte lijn die van links naar rechts door het midden van een pakking loopt.ⓘ Diameter pakking [G]			+10% -10%

✖De zittingbelasting van de pakkingeenheid is de zittingbelasting per oppervlakte-eenheid van de afdichtingspakking.ⓘ Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten [y_sl]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Boutbelastingen in pakkingverbindingen Formules Pdf PDF Image

Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Pakkingeenheid Zitbelasting = Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding vast te zetten/(pi*Breedte van U-kraag in pakking*Diameter pakking)
y_sl = W_m2/(pi*b_g*G)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 4 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Variabelen gebruikt

Pakkingeenheid Zitbelasting - (Gemeten in Pascal) - De zittingbelasting van de pakkingeenheid is de zittingbelasting per oppervlakte-eenheid van de afdichtingspakking.
Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding vast te zetten - (Gemeten in Newton) - De initiële boutbelasting om het contactoppervlak van de pakkingverbinding vast te zetten, wordt gedefinieerd als belasting in termen van een geconcentreerde kracht of een voorgeschreven lengteverandering.
Breedte van U-kraag in pakking - (Gemeten in Meter) - De breedte van de U-kraag in de pakking wordt gedefinieerd als de maat of omvang van de U-kraag van links naar rechts.
Diameter pakking - (Gemeten in Meter) - De pakkingdiameter is een rechte lijn die van links naar rechts door het midden van een pakking loopt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding vast te zetten: 1605 Newton --> 1605 Newton Geen conversie vereist
Breedte van U-kraag in pakking: 4.21 Millimeter --> 0.00421 Meter (Bekijk de conversie hier)
Diameter pakking: 32 Millimeter --> 0.032 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

y_sl = W_m2/(pi*b_g*G) --> 1605/(pi*0.00421*0.032)

Evalueren ... ...

y_sl = 3792216.20639091

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

3792216.20639091 Pascal -->3.79221620639091 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

3.79221620639091 ≈ 3.792216 Newton per vierkante millimeter <-- Pakkingeenheid Zitbelasting

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van machine-elementen » Ontwerp van koppeling » Inpakken » Mechanisch » Boutbelastingen in pakkingverbindingen » Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten

Credits

Gemaakt door sanjay shiva

nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh

sanjay shiva heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Boutbelastingen in pakkingverbindingen Rekenmachines

Boutbelasting onder bedrijfsconditie gegeven Hydrostatische eindkracht

LaTeX Gaan Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking: = ((pi/4)*(Diameter pakking)^2*Druk bij buitendiameter van pakking)+(2*Breedte van U-kraag in pakking*pi*Diameter pakking*Druk bij buitendiameter van pakking*Pakkingsfactor)

Hydrostatische eindkracht gegeven boutbelasting onder bedrijfsomstandigheden

LaTeX Gaan Hydrostatische eindkracht in pakkingafdichting = Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking:-(2*Breedte van U-kraag in pakking*pi*Diameter pakking*Pakkingsfactor*Druk bij buitendiameter van pakking)

Boutbelasting onder bedrijfsomstandigheden:

LaTeX Gaan Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking: = Hydrostatische eindkracht in pakkingafdichting+Totale compressiebelasting van het gewrichtsoppervlak

Hydrostatische eindkracht

LaTeX Gaan Hydrostatische eindkracht in pakkingafdichting = Boutbelasting onder bedrijfsconditie voor pakking:-Totale compressiebelasting van het gewrichtsoppervlak

Bekijk meer >>

Doorbuiging van de aanvankelijke boutbelasting van de veer om de pakkingverbinding af te dichten Formule

LaTeX Gaan

Pakkingeenheid Zitbelasting = Initiële boutbelasting om de pakkingverbinding vast te zetten/(pi*Breedte van U-kraag in pakking*Diameter pakking)
y_sl = W_m2/(pi*b_g*G)

Wat is doorbuiging van de lente?

Doorbuiging van de veer is hoe een veer reageert wanneer kracht wordt uitgeoefend of losgelaten. Dat wil zeggen, welke belasting u ook uitoefent op de veer, gedeeld door de doorbuigingssnelheid van de veer, zal de hoeveelheid doorbuiging produceren die zal optreden.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!