Datumlengte van synchrone riem Rekenmachine

✖Cirkelsteek voor synchrone riem is de afstand langs de steekcirkel of steeklijn tussen overeenkomstige profielen van aangrenzende tanden.ⓘ Ronde steek voor synchrone riem [P_c]			+10% -10%
✖Het aantal tanden op een riem wordt gedefinieerd als het totale aantal tanden op een synchrone riem.ⓘ Aantal tanden op de riem [z]			+10% -10%

✖De referentielengte van de riem is de steeklengte van de riem, de lengte van een lijn die de riem omschrijft op het niveau van de referentiediameter van de meetpoelies terwijl de riem een bepaalde spanning heeft.ⓘ Datumlengte van synchrone riem [l]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van riemaandrijvingen Formules Pdf PDF Image

Datumlengte van synchrone riem Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Referentielengte van de riem = Ronde steek voor synchrone riem*Aantal tanden op de riem
l = P_c*z
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Referentielengte van de riem - (Gemeten in Meter) - De referentielengte van de riem is de steeklengte van de riem, de lengte van een lijn die de riem omschrijft op het niveau van de referentiediameter van de meetpoelies terwijl de riem een bepaalde spanning heeft.
Ronde steek voor synchrone riem - (Gemeten in Meter) - Cirkelsteek voor synchrone riem is de afstand langs de steekcirkel of steeklijn tussen overeenkomstige profielen van aangrenzende tanden.
Aantal tanden op de riem - Het aantal tanden op een riem wordt gedefinieerd als het totale aantal tanden op een synchrone riem.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Ronde steek voor synchrone riem: 15 Millimeter --> 0.015 Meter (Bekijk de conversie hier)
Aantal tanden op de riem: 80 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

l = P_c*z --> 0.015*80

Evalueren ... ...

l = 1.2

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1.2 Meter -->1200 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

1200 Millimeter <-- Referentielengte van de riem

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Mechanisch » Machine ontwerp » Ontwerp van riemaandrijvingen » Synchrone riemaandrijvingen » Datumlengte van synchrone riem

Credits

Gemaakt door Aditya Prakash Gautam

Indiase Instituut voor Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Synchrone riemaandrijvingen Rekenmachines

Transmissieverhouding van synchrone riemaandrijving gegeven aantal tanden in kleinere en grotere poelie

LaTeX Gaan Overbrengingsverhouding van riemaandrijving = Aantal tanden op grotere katrol/Aantal tanden op kleinere katrol

Transmissieverhouding van synchrone riemaandrijving gegeven snelheid van kleinere en grotere poelie

LaTeX Gaan Overbrengingsverhouding van riemaandrijving = Snelheid van de kleinere katrol/Snelheid van grotere katrol

Snelheid van kleinere poelie gegeven transmissieverhouding van synchrone riemaandrijving

LaTeX Gaan Snelheid van de kleinere katrol = Snelheid van grotere katrol*Overbrengingsverhouding van riemaandrijving

Snelheid van grotere poelie gegeven transmissieverhouding van synchrone riemaandrijving

LaTeX Gaan Snelheid van grotere katrol = Snelheid van de kleinere katrol/Overbrengingsverhouding van riemaandrijving

Bekijk meer >>

Datumlengte van synchrone riem Formule

LaTeX Gaan

Referentielengte van de riem = Ronde steek voor synchrone riem*Aantal tanden op de riem
l = P_c*z

Wat zijn de voordelen van synchrone riemaandrijfmechanismen?

Het algemene verschil van synchrone riemaandrijvingsmechanismen anders dan v-snaren, is dat ze tanden aan de binnenkant van de riem hebben. Deze tanden zijn afgestemd op de groeven van tandwielen die fungeren als katrollen bij de krachtoverbrenging tussen verschillende assen, motor en assen. Vanwege deze tanden die de synchrone riemaandrijvingen op tandwielen bevestigen, is er geen slip en kruip van de riem op tandwielen. Er zijn geen overmatige radiale belastingen op de motor en assen. Er is dus geen plaats voor verlies van rotaties en vermogens op het gegeven moment zoals v-snaren.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!