KGV van drie getallen

Bemanningsgewicht gegeven brandstof- en lege gewichtsfractie Rekenmachine

Fysica Chemie Engineering Financieel Meer >>

↳

Lucht- en ruimtevaart Anderen en Extra Basisfysica Mechanisch

⤿

Vliegtuigmechanica Aërodynamica Orbitale mechanica Voortstuwing

⤿

Vliegtuigontwerp Inleiding en bestuursvergelijkingen Statische stabiliteit en controle Vliegtuigprestaties

⤿

Voorlopig ontwerp Conceptueel ontwerp

✖Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.ⓘ Gewenst startgewicht [DTW]			+10% -10%
✖De leeggewichtfractie is de verhouding tussen het bedrijfsleeggewicht en het gewenste startgewicht.ⓘ Lege gewichtsfractie [E_f]			+10% -10%
✖De brandstoffractie is de verhouding tussen het gewicht van de brandstof die door een vliegtuig wordt vervoerd en het totale startgewicht van het vliegtuig.ⓘ Brandstoffractie [F_f]			+10% -10%
✖De vervoerde lading (passagiers en vracht) is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een draagraket.ⓘ Lading vervoerd [PYL]			+10% -10%

✖Bemanningsgewicht is het gewicht van het personeel dat nodig is voor het functioneren van het vliegtuig. Het bevat het gewicht van piloten, boordwerktuigkundige, navigatiepiloot en vliegtuigpersoneel om de passagiers te bedienen.ⓘ Bemanningsgewicht gegeven brandstof- en lege gewichtsfractie [W_c]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Bemanningsgewicht gegeven brandstof- en lege gewichtsfractie

Formule

W c = DTW \cdot (1 - E f - F f) - PYL

Voorbeeld

12600 kg = 250000 kg \cdot (1 - 0.5 - 0.4) - 12400 kg

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Voorlopig ontwerp Formules Pdf PDF Image

Bemanningsgewicht gegeven brandstof- en lege gewichtsfractie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Gewicht van de bemanning = Gewenst startgewicht*(1-Lege gewichtsfractie-Brandstoffractie)-Lading vervoerd
W_c = DTW*(1-E_f-F_f)-PYL
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Gewicht van de bemanning - (Gemeten in Kilogram) - Bemanningsgewicht is het gewicht van het personeel dat nodig is voor het functioneren van het vliegtuig. Het bevat het gewicht van piloten, boordwerktuigkundige, navigatiepiloot en vliegtuigpersoneel om de passagiers te bedienen.
Gewenst startgewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.
Lege gewichtsfractie - De leeggewichtfractie is de verhouding tussen het bedrijfsleeggewicht en het gewenste startgewicht.
Brandstoffractie - De brandstoffractie is de verhouding tussen het gewicht van de brandstof die door een vliegtuig wordt vervoerd en het totale startgewicht van het vliegtuig.
Lading vervoerd - (Gemeten in Kilogram) - De vervoerde lading (passagiers en vracht) is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een draagraket.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gewenst startgewicht: 250000 Kilogram --> 250000 Kilogram Geen conversie vereist
Lege gewichtsfractie: 0.5 --> Geen conversie vereist
Brandstoffractie: 0.4 --> Geen conversie vereist
Lading vervoerd: 12400 Kilogram --> 12400 Kilogram Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W_c = DTW*(1-E_f-F_f)-PYL --> 250000*(1-0.5-0.4)-12400

Evalueren ... ...

W_c = 12600

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

12600 Kilogram --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

12600 Kilogram <-- Gewicht van de bemanning

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigontwerp » Lucht- en ruimtevaart » Voorlopig ontwerp » Bemanningsgewicht gegeven brandstof- en lege gewichtsfractie

Credits

Gemaakt door Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUN), Pune

Vedant Chitte heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Voorlopig ontwerp Rekenmachines

Optimaal bereik voor straalvliegtuigen in kruisfase

Gaan Bereik van vliegtuigen = (Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*Maximale lift-to-drag-verhouding van vliegtuigen)/Vermogensspecifiek brandstofverbruik*ln(Gewicht van het vliegtuig aan het begin van de cruisefase/Gewicht van het vliegtuig aan het einde van de cruisefase)

Voorlopig opstijggewicht opgebouwd voor bemande vliegtuigen

Gaan Gewenst startgewicht = Lading vervoerd+Werkend leeg gewicht+Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd+Gewicht van de bemanning

Voorlopig opgebouwde startgewicht voor bemande vliegtuigen, gegeven de brandstof- en leeggewichtfractie

Gaan Gewenst startgewicht = (Lading vervoerd+Gewicht van de bemanning)/(1-Brandstoffractie-Lege gewichtsfractie)

Brandstoffractie

Gaan Brandstoffractie = Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd/Gewenst startgewicht

Bekijk meer >>

Bemanningsgewicht gegeven brandstof- en lege gewichtsfractie Formule

Gewicht van de bemanning = Gewenst startgewicht*(1-Lege gewichtsfractie-Brandstoffractie)-Lading vervoerd
W_c = DTW*(1-E_f-F_f)-PYL

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!