KGV rekenmachine

Bemanningsgewicht gegeven startgewicht Rekenmachine

Fysica Chemie Engineering Financieel Meer >>

↳

Lucht- en ruimtevaart Anderen en Extra Basisfysica Mechanisch

⤿

Vliegtuigmechanica Aërodynamica Orbitale mechanica Voortstuwing

⤿

Vliegtuigontwerp Inleiding en bestuursvergelijkingen Statische stabiliteit en controle Vliegtuigprestaties

⤿

Voorlopig ontwerp Conceptueel ontwerp

✖Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.ⓘ Gewenst startgewicht [DTW]			+10% -10%
✖De vervoerde lading (passagiers en vracht) is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een draagraket.ⓘ Lading vervoerd [PYL]			+10% -10%
✖Het te vervoeren brandstofgewicht wordt gedefinieerd als de totale massa van de te vervoeren brandstof (meestal inclusief reservebrandstof).ⓘ Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd [FW]			+10% -10%
✖Het operationele leeggewicht van het vliegtuig is het gewicht van het vliegtuig, exclusief passagiers, bagage of brandstof.ⓘ Werkend leeg gewicht [OEW]			+10% -10%

✖Bemanningsgewicht is het gewicht van het personeel dat nodig is voor het functioneren van het vliegtuig. Het bevat het gewicht van piloten, boordwerktuigkundige, navigatiepiloot en vliegtuigpersoneel om de passagiers te bedienen.ⓘ Bemanningsgewicht gegeven startgewicht [W_c]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Voorlopig ontwerp Formules Pdf PDF Image

Bemanningsgewicht gegeven startgewicht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Gewicht van de bemanning = Gewenst startgewicht-Lading vervoerd-Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd-Werkend leeg gewicht
W_c = DTW-PYL-FW-OEW
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Gewicht van de bemanning - (Gemeten in Kilogram) - Bemanningsgewicht is het gewicht van het personeel dat nodig is voor het functioneren van het vliegtuig. Het bevat het gewicht van piloten, boordwerktuigkundige, navigatiepiloot en vliegtuigpersoneel om de passagiers te bedienen.
Gewenst startgewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.
Lading vervoerd - (Gemeten in Kilogram) - De vervoerde lading (passagiers en vracht) is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een draagraket.
Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd - (Gemeten in Kilogram) - Het te vervoeren brandstofgewicht wordt gedefinieerd als de totale massa van de te vervoeren brandstof (meestal inclusief reservebrandstof).
Werkend leeg gewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het operationele leeggewicht van het vliegtuig is het gewicht van het vliegtuig, exclusief passagiers, bagage of brandstof.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gewenst startgewicht: 250000 Kilogram --> 250000 Kilogram Geen conversie vereist
Lading vervoerd: 12400 Kilogram --> 12400 Kilogram Geen conversie vereist
Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd: 100000 Kilogram --> 100000 Kilogram Geen conversie vereist
Werkend leeg gewicht: 125000 Kilogram --> 125000 Kilogram Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W_c = DTW-PYL-FW-OEW --> 250000-12400-100000-125000

Evalueren ... ...

W_c = 12600

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

12600 Kilogram --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

12600 Kilogram <-- Gewicht van de bemanning

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigontwerp » Lucht- en ruimtevaart » Voorlopig ontwerp » Bemanningsgewicht gegeven startgewicht

Credits

Gemaakt door Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUN), Pune

Vedant Chitte heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Voorlopig ontwerp Rekenmachines

Optimaal bereik voor straalvliegtuigen in kruisfase

LaTeX Gaan Bereik van vliegtuigen = (Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*Maximale lift-to-drag-verhouding van vliegtuigen)/Vermogensspecifiek brandstofverbruik*ln(Gewicht van het vliegtuig aan het begin van de cruisefase/Gewicht van het vliegtuig aan het einde van de cruisefase)

Voorlopig opstijggewicht opgebouwd voor bemande vliegtuigen

LaTeX Gaan Gewenst startgewicht = Lading vervoerd+Werkend leeg gewicht+Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd+Gewicht van de bemanning

Voorlopig opgebouwde startgewicht voor bemande vliegtuigen, gegeven de brandstof- en leeggewichtfractie

LaTeX Gaan Gewenst startgewicht = (Lading vervoerd+Gewicht van de bemanning)/(1-Brandstoffractie-Lege gewichtsfractie)

Brandstoffractie

LaTeX Gaan Brandstoffractie = Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd/Gewenst startgewicht

Bekijk meer >>

Bemanningsgewicht gegeven startgewicht Formule

LaTeX Gaan

Gewicht van de bemanning = Gewenst startgewicht-Lading vervoerd-Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd-Werkend leeg gewicht
W_c = DTW-PYL-FW-OEW

Wat is bemanningsgewicht?

Bemanningsgewicht van vliegtuigen is het gewicht van mensen die verantwoordelijk zijn voor het goed functioneren van het vliegtuig, zoals piloten, co-piloten, boordwerktuigkundigen, navigatie-ingenieurs bedienend personeel, enz.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!