Snelheid in bochten gegeven effectief gewicht van auto als gevolg van bankieren Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Bochtensnelheid = sqrt((Effectief gewicht/Massa van het voertuig-cos(Bankhoek))*(Hoekradius*[g])/sin(Bankhoek))
V = sqrt((We/m-cos(Φ))*(R*[g])/sin(Φ))
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Functies, 5 Variabelen
Gebruikte constanten
[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665
Functies die worden gebruikt
sin - Sinus is een trigonometrische functie die de verhouding beschrijft van de lengte van de tegenoverliggende zijde van een rechthoekige driehoek tot de lengte van de hypotenusa., sin(Angle)
cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het opgegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Bochtensnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - De bochtsnelheid is de snelheid van het voertuig tijdens het nemen van een bocht.
Effectief gewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het effectieve gewicht wordt gedefinieerd als het effectieve gewicht van de auto ten gevolge van hellingen.
Massa van het voertuig - (Gemeten in Kilogram) - De massa van het voertuig is de totale massa van het voertuig.
Bankhoek - (Gemeten in radiaal) - De bankhoek is de hoek tussen de liftvector en de verticale as tijdens een horizontale bocht van het vliegtuig.
Hoekradius - (Gemeten in Meter) - De hoekradius is de straal van de hoekcirkel.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Effectief gewicht: 200 Kilogram --> 200 Kilogram Geen conversie vereist
Massa van het voertuig: 155 Kilogram --> 155 Kilogram Geen conversie vereist
Bankhoek: 0.05 radiaal --> 0.05 radiaal Geen conversie vereist
Hoekradius: 160 Meter --> 160 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
V = sqrt((We/m-cos(Φ))*(R*[g])/sin(Φ)) --> sqrt((200/155-cos(0.05))*(160*[g])/sin(0.05))
Evalueren ... ...
V = 95.6751075143127
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
95.6751075143127 Meter per seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
95.6751075143127 95.67511 Meter per seconde <-- Bochtensnelheid
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

Krachten op auto Rekenmachines

Effectief gewicht van de auto door bankieren
​ LaTeX ​ Gaan Effectief gewicht = (Massa van het voertuig*Bochtensnelheid^2)/(Hoekradius*[g])*(sin(Bankhoek)+cos(Bankhoek))
Snelheid in bochten gegeven horizontale laterale versnelling
​ LaTeX ​ Gaan Bochtensnelheid = sqrt(Horizontale laterale versnelling*Hoekradius)
Hoekradius gegeven horizontale laterale versnelling
​ LaTeX ​ Gaan Hoekradius = (Bochtensnelheid^2)/(Horizontale laterale versnelling)
Horizontale laterale versnelling
​ LaTeX ​ Gaan Horizontale laterale versnelling = (Bochtensnelheid^2)/(Hoekradius)

Snelheid in bochten gegeven effectief gewicht van auto als gevolg van bankieren Formule

​LaTeX ​Gaan
Bochtensnelheid = sqrt((Effectief gewicht/Massa van het voertuig-cos(Bankhoek))*(Hoekradius*[g])/sin(Bankhoek))
V = sqrt((We/m-cos(Φ))*(R*[g])/sin(Φ))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!