Cruise met constante snelheid met behulp van bereikvergelijking Rekenmachine

✖Vliegsnelheid is de snelheid waarmee het vliegtuig door de lucht beweegt.ⓘ Vluchtsnelheid [V]			+10% -10%
✖Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht.ⓘ Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik [c_t]			+10% -10%
✖Total Thrust is de som van alle stuwkracht die in een systeem of installatie wordt geproduceerd.ⓘ Totale stuwkracht [T_total]			+10% -10%
✖Gewicht zonder brandstof is het totale gewicht van het vliegtuig zonder brandstof.ⓘ Gewicht zonder brandstof [W₁]			+10% -10%
✖Het brutogewicht van het vliegtuig is het gewicht met volle brandstoftank en lading.ⓘ Bruto gewicht [W₀]			+10% -10%

✖Het bereik van straalvliegtuigen wordt gedefinieerd als de totale afstand (gemeten ten opzichte van de grond) die het vliegtuig op een tank brandstof aflegt.ⓘ Cruise met constante snelheid met behulp van bereikvergelijking [R_jet]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Straalvliegtuig Formules Pdf PDF Image

Cruise met constante snelheid met behulp van bereikvergelijking Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Bereik van straalvliegtuigen = Vluchtsnelheid/(Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik*Totale stuwkracht)*int(1,x,Gewicht zonder brandstof,Bruto gewicht)
R_jet = V/(c_t*T_total)*int(1,x,W₁,W₀)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 6 Variabelen

Functies die worden gebruikt

int - De bepaalde integraal kan worden gebruikt om het netto getekende oppervlak te berekenen. Dit is het oppervlak boven de x-as min het oppervlak onder de x-as., int(expr, arg, from, to)

Variabelen gebruikt

Bereik van straalvliegtuigen - (Gemeten in Meter) - Het bereik van straalvliegtuigen wordt gedefinieerd als de totale afstand (gemeten ten opzichte van de grond) die het vliegtuig op een tank brandstof aflegt.
Vluchtsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Vliegsnelheid is de snelheid waarmee het vliegtuig door de lucht beweegt.
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik - (Gemeten in Kilogram / seconde / Newton) - Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht.
Totale stuwkracht - (Gemeten in Newton) - Total Thrust is de som van alle stuwkracht die in een systeem of installatie wordt geproduceerd.
Gewicht zonder brandstof - (Gemeten in Kilogram) - Gewicht zonder brandstof is het totale gewicht van het vliegtuig zonder brandstof.
Bruto gewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het brutogewicht van het vliegtuig is het gewicht met volle brandstoftank en lading.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Vluchtsnelheid: 114 Meter per seconde --> 114 Meter per seconde Geen conversie vereist
Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik: 10.17 Kilogram / uur / Newton --> 0.002825 Kilogram / seconde / Newton (Bekijk de conversie hier)
Totale stuwkracht: 11319 Newton --> 11319 Newton Geen conversie vereist
Gewicht zonder brandstof: 3000 Kilogram --> 3000 Kilogram Geen conversie vereist
Bruto gewicht: 5000 Kilogram --> 5000 Kilogram Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R_jet = V/(c_t*T_total)*int(1,x,W₁,W₀) --> 114/(0.002825*11319)*int(1,x,3000,5000)

Evalueren ... ...

R_jet = 7130.30873767735

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

7130.30873767735 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

7130.30873767735 ≈ 7130.309 Meter <-- Bereik van straalvliegtuigen

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Bereik en uithoudingsvermogen » Lucht- en ruimtevaart » Straalvliegtuig » Cruise met constante snelheid met behulp van bereikvergelijking

Credits

Gemaakt door Sastika Ilango

Sri Ramakrishna Engineering College (SREC), COIMBATORE

Sastika Ilango heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 9 meer rekenmachines!

Geverifieërd door Harde Raj

Indiaas Instituut voor Technologie, Kharagpur (IIT KGP), West-Bengalen

Harde Raj heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

< Straalvliegtuig Rekenmachines

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig

LaTeX Gaan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik = Liftcoëfficiënt*(ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof))/(Sleepcoëfficiënt*Duurzaamheid van vliegtuigen)

Uithoudingsvermogen van Jet Airplane

LaTeX Gaan Duurzaamheid van vliegtuigen = Liftcoëfficiënt*(ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof))/(Sleepcoëfficiënt*Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik)

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen en lift-to-drag-verhouding van straalvliegtuigen

LaTeX Gaan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik = (1/Duurzaamheid van vliegtuigen)*Lift-to-Drag-verhouding*ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof)

Uithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuig

LaTeX Gaan Duurzaamheid van vliegtuigen = (1/Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik)*Lift-to-Drag-verhouding*ln(Bruto gewicht/Gewicht zonder brandstof)

Bekijk meer >>

Cruise met constante snelheid met behulp van bereikvergelijking Formule

LaTeX Gaan

Bereik van straalvliegtuigen = Vluchtsnelheid/(Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik*Totale stuwkracht)*int(1,x,Gewicht zonder brandstof,Bruto gewicht)
R_jet = V/(c_t*T_total)*int(1,x,W₁,W₀)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!