Compressieverhouding gegeven Clearance en Swept Volume Rekenmachine

✖Het veegvolume is het volume tussen het bovenste dode punt (TDC) en het onderste dode punt (BDC).ⓘ Geveegd volume [V_s]			+10% -10%
✖Het spelingsvolume is het volume dat overblijft boven de zuiger van een motor wanneer deze het bovenste dode punt bereikt.ⓘ Opruimingsvolume [V_c]			+10% -10%

✖De compressieverhouding is de verhouding tussen het volume van de cilinder en de verbrandingskamer.ⓘ Compressieverhouding gegeven Clearance en Swept Volume [r]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Compressieverhouding gegeven Clearance en Swept Volume

Formule

`"r" = 1+("V"_{"s"}/"V"_{"c"})`

Voorbeeld

`"1.01178"=1+("1178cm³"/"0.10m³")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Brandstofinjectie in IC-motor Formules Pdf PDF Image

Compressieverhouding gegeven Clearance en Swept Volume Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Compressieverhouding = 1+(Geveegd volume/Opruimingsvolume)
r = 1+(V_s/V_c)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Compressieverhouding - De compressieverhouding is de verhouding tussen het volume van de cilinder en de verbrandingskamer.
Geveegd volume - (Gemeten in Kubieke meter) - Het veegvolume is het volume tussen het bovenste dode punt (TDC) en het onderste dode punt (BDC).
Opruimingsvolume - (Gemeten in Kubieke meter) - Het spelingsvolume is het volume dat overblijft boven de zuiger van een motor wanneer deze het bovenste dode punt bereikt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Geveegd volume: 1178 kubieke centimeter --> 0.001178 Kubieke meter (Bekijk de conversie hier)
Opruimingsvolume: 0.1 Kubieke meter --> 0.1 Kubieke meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

r = 1+(V_s/V_c) --> 1+(0.001178/0.1)

Evalueren ... ...

r = 1.01178

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1.01178 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

1.01178 <-- Compressieverhouding

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Mechanisch » Brandstofinjectie in IC-motor » Compressieverhouding gegeven Clearance en Swept Volume

Credits

Gemaakt door Akshat Nama

Indian Institute of Information Technology, Design and Manufacturing (IIITDM), Jabalpur

Akshat Nama heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 4 meer rekenmachines!

Geverifieërd door Prasana Kannan

Sri sivasubramaniyanadar college of engineering (ssn college of engineering), Chennai

Prasana Kannan heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 10+ rekenmachines!

< 16 Brandstofinjectie in IC-motor Rekenmachines

Volume brandstof geïnjecteerd per seconde in dieselmotor

Gaan Hoeveelheid brandstof die per seconde wordt geïnjecteerd = Gebied van alle openingen van brandstofinjectoren*Werkelijke brandstofsnelheid van injectie*Totale tijd nodig voor brandstofinjectie*Aantal injecties per minuut/60

Werkelijke brandstofsnelheid van injectie rekening houdend met de doorstroomcoëfficiënt van de opening

Gaan Werkelijke brandstofsnelheid van injectie = Stroomcoëfficiënt van opening*sqrt((2*(Injectiedruk-Druk in de cilinder tijdens brandstofinjectie)*100000)/Dichtheid van brandstof)

Energie-inhoud per eenheid Cilindervolume van het mengsel gevormd in de cilinder van de dieselmotor

Gaan Energie-inhoud per cilindereenheid in dieselmotor = (Dichtheid van lucht*Lagere verwarmingswaarde van brandstof)/(Relatieve lucht-brandstofverhouding*Stoichiometrische lucht-brandstofverhouding)

Energie-inhoud per cilindereenheid Volume van het mengsel gevormd voorafgaand aan inductie in de cilinder

Gaan Energie-inhoud per eenheidscilinder = (Dichtheid van het mengsel*Lagere verwarmingswaarde van brandstof)/(Relatieve lucht-brandstofverhouding*Stoichiometrische lucht-brandstofverhouding+1)

Brandstofstraalsnelheid

Gaan Brandstofstraalsnelheid = Coëfficiënt van ontlading*sqrt(((2*(Brandstofinjectiedruk-Laaddruk in de cilinder))/Dichtheid van brandstof))

Luchtmassa in elke cilinder

Gaan Luchtmassa opgenomen in elke cilinder = (Inlaatluchtdruk*(Opruimingsvolume+Verplaatst volume))/([R]*Temperatuur van de inlaatlucht)

Brandstofsnelheid op het moment van loslaten in de motorcilinder

Gaan Brandstofsnelheid aan het uiteinde van het mondstuk = sqrt(2*Specifiek brandstofvolume*(Injectiedruk-Druk in de cilinder tijdens brandstofinjectie))

Gebied van alle openingen van brandstofinjectoren

Gaan Gebied van alle openingen van brandstofinjectoren = pi/4*Diameter van brandstofopening^2*Aantal openingen

Volume brandstof geïnjecteerd per cyclus

Gaan Hoeveelheid brandstof die per cyclus wordt geïnjecteerd = Brandstofverbruik per cyclus/Soortelijk gewicht van brandstof

Totale tijd die nodig is voor brandstofinjectie in één cyclus

Gaan Totale tijd nodig voor brandstofinjectie = Tijd van brandstofinjectie in krukhoek/360*60/Motortoerental

Brandstofverbruik per cyclus

Gaan Brandstofverbruik per cyclus = Brandstofverbruik per cilinder/(60*Aantal cycli per minuut)

Brandstofverbruik per cilinder

Gaan Brandstofverbruik per cilinder = Brandstofverbruik per uur/Aantal openingen

Brandstofverbruik per uur in dieselmotor

Gaan Brandstofverbruik per uur = Remspecifiek brandstofverbruik*Remkracht