Coëfficiënt van ongevoeligheid wanneer alle armen van de Porter-gouverneur aan de gouverneur-as zijn bevestigd Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Coëfficiënt van ongevoeligheid = (Kracht die nodig is bij de mouw om wrijving te overwinnen*Straal van de rotatiebaan van de bal)/(Controlerende kracht*Hoogte van de gouverneur)
Ci = (FS*r)/(Fc*h)
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Coëfficiënt van ongevoeligheid - De ongevoeligheidscoëfficiënt wordt gedefinieerd als de verhouding tussen het verschil tussen de maximale en minimale evenwichtssnelheid en de gemiddelde evenwichtssnelheid.
Kracht die nodig is bij de mouw om wrijving te overwinnen - (Gemeten in Newton) - De kracht die nodig is bij de huls om wrijving te overwinnen, is elke interactie die, wanneer er geen tegenwerking is, de beweging van een object verandert.
Straal van de rotatiebaan van de bal - (Gemeten in Meter) - De straal van de rotatiebaan van de bal is de horizontale afstand van het middelpunt van de bal tot de spindel-as in meters.
Controlerende kracht - (Gemeten in Newton) - De controlerende kracht is de naar binnen gerichte kracht die op de roterende ballen wordt uitgeoefend. Deze kracht wordt ook wel de controlerende kracht genoemd.
Hoogte van de gouverneur - (Gemeten in Meter) - De hoogte van de gouverneur is de afstand van de onderkant tot de bovenkant van de gouverneur.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Kracht die nodig is bij de mouw om wrijving te overwinnen: 9 Newton --> 9 Newton Geen conversie vereist
Straal van de rotatiebaan van de bal: 1.3 Meter --> 1.3 Meter Geen conversie vereist
Controlerende kracht: 17 Newton --> 17 Newton Geen conversie vereist
Hoogte van de gouverneur: 0.337891 Meter --> 0.337891 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Ci = (FS*r)/(Fc*h) --> (9*1.3)/(17*0.337891)
Evalueren ... ...
Ci = 2.0368559509358
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
2.0368559509358 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
2.0368559509358 2.036856 <-- Coëfficiënt van ongevoeligheid
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

Afmetingen en vermogen Rekenmachines

Kracht van Porter-gouverneur als de hoek van de boven- en onderarm niet gelijk is
​ LaTeX ​ Gaan Stroom = (Massa van de bal+Massa van centrale belasting/2*(1+Verhouding van de lengte van de schakel tot de lengte van de arm))*(4*Percentage toename in snelheid^2*Versnelling door zwaartekracht*Hoogte van de gouverneur)/(1+2*Percentage toename in snelheid)
Kracht van Porter-gouverneur als de hoek van de boven- en onderarm gelijk is
​ LaTeX ​ Gaan Stroom = (4*Percentage toename in snelheid^2*(Massa van de bal+Massa van centrale belasting)*Versnelling door zwaartekracht*Hoogte van de gouverneur)/(1+2*Percentage toename in snelheid)
Controlerende kracht voor Porter-gouverneur gegeven straal van rotatie van middenpositie
​ LaTeX ​ Gaan Kracht = Massa van de bal*((2*pi*Gemiddelde evenwichtssnelheid in RPM)/60)^2*Rotatiestraal als de gouverneur zich in de middenpositie bevindt
Controlling Force voor de gouverneur van Porter
​ LaTeX ​ Gaan Kracht = Massa van de bal*Gemiddelde evenwichtshoeksnelheid^2*Rotatiestraal als de gouverneur zich in de middenpositie bevindt

Coëfficiënt van ongevoeligheid wanneer alle armen van de Porter-gouverneur aan de gouverneur-as zijn bevestigd Formule

​LaTeX ​Gaan
Coëfficiënt van ongevoeligheid = (Kracht die nodig is bij de mouw om wrijving te overwinnen*Straal van de rotatiebaan van de bal)/(Controlerende kracht*Hoogte van de gouverneur)
Ci = (FS*r)/(Fc*h)

Wat is de gevoeligheid van de gouverneur?

Van een gouverneur wordt gezegd dat hij gevoelig is als hij gemakkelijk reageert op een verandering in de snelheid. Verder kan het worden gedefinieerd als de verhouding van het verschil tussen max en min evenwichtssnelheden tot de gemiddelde snelheden.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!