Verandering in externe belasting als gevolg van druk in cilinder gegeven kb en kc Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Verhoging van de boutbelasting van de cilinder = Externe belasting op cilinderbout onder druk*(Stijfheid van onder druk staande cilinderbout/(Gecombineerde stijfheid voor pakkingverbinding:+Stijfheid van onder druk staande cilinderbout))
ΔPi = Pext*(kb/(kc+kb))
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Verhoging van de boutbelasting van de cilinder - (Gemeten in Newton) - Verhoging van de boutbelasting van de cilinder is de hoeveelheid variatie in de extern uitgeoefende kracht of belasting door de bout of op de bout door het effect van een toename van de druk in de cilinder.
Externe belasting op cilinderbout onder druk - (Gemeten in Newton) - Externe belasting op de cilinderbout onder druk als gevolg van druk wordt gedefinieerd als de kracht die op een bout inwerkt als gevolg van de druk in de cilinder.
Stijfheid van onder druk staande cilinderbout - (Gemeten in Newton per meter) - De stijfheid van de cilinderbout onder druk is de mate waarin de bout bestand is tegen vervorming als reactie op een uitgeoefende kracht.
Gecombineerde stijfheid voor pakkingverbinding: - (Gemeten in Newton per meter) - Gecombineerde stijfheid voor pakkingverbinding is de gecombineerde waarden van stijfheid van cilinderdeksel, cilinderflens en pakking.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Externe belasting op cilinderbout onder druk: 25000 Newton --> 25000 Newton Geen conversie vereist
Stijfheid van onder druk staande cilinderbout: 1180 Kilonewton per millimeter --> 1180000000 Newton per meter (Bekijk de conversie ​hier)
Gecombineerde stijfheid voor pakkingverbinding:: 4500 Kilonewton per millimeter --> 4500000000 Newton per meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
ΔPi = Pext*(kb/(kc+kb)) --> 25000*(1180000000/(4500000000+1180000000))
Evalueren ... ...
ΔPi = 5193.66197183099
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
5193.66197183099 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
5193.66197183099 5193.662 Newton <-- Verhoging van de boutbelasting van de cilinder
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vaibhav Malani
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 600+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

Bout van cilinder onder druk Rekenmachines

Dikte van onder druk staande cilinder:
​ LaTeX ​ Gaan Dikte van onder druk staande cilinderwand = (Binnendiameter van cilinder onder druk:/2)*((((Toegestane trekspanning in drukcilinder+Interne druk op cilinder)/(Toegestane trekspanning in drukcilinder-Interne druk op cilinder))^(1/2))-1)
Interne diameter van onder druk staande cilinder:
​ LaTeX ​ Gaan Binnendiameter van cilinder onder druk: = 2*Dikte van onder druk staande cilinderwand/((((Toegestane trekspanning in drukcilinder+Interne druk op cilinder)/(Toegestane trekspanning in drukcilinder-Interne druk op cilinder))^(1/2))-1)
Resulterende belasting op bout gegeven Voorbelasting
​ LaTeX ​ Gaan Resulterende belasting op cilinderbout onder druk = Initiële voorspanning door aandraaien van bout+Verhoging van de boutbelasting van de cilinder
Afname in buitendiameter van cilinder gegeven Totale vervorming in drukvat
​ LaTeX ​ Gaan Afname van de buitendiameter van de cilinder = Totale vervorming van drukvat-Verhoging van de binnendiameter van de jas

Verandering in externe belasting als gevolg van druk in cilinder gegeven kb en kc Formule

​LaTeX ​Gaan
Verhoging van de boutbelasting van de cilinder = Externe belasting op cilinderbout onder druk*(Stijfheid van onder druk staande cilinderbout/(Gecombineerde stijfheid voor pakkingverbinding:+Stijfheid van onder druk staande cilinderbout))
ΔPi = Pext*(kb/(kc+kb))

Wat is een drukvat?

Een drukvat is een container die is ontworpen om gassen of vloeistoffen te houden met een druk die aanzienlijk verschilt van de omgevingsdruk.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!