Centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten = (Totale snelheid*Totale snelheid)/Draaistraal
ac = (vt*vt)/R
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - Centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten is de versnelling die ervoor zorgt dat de wielen en assen van een voertuig in een cirkelvormig pad bewegen tijdens het nemen van bochten of het draaien.
Totale snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Totale snelheid is de totale snelheid van de assen van een voertuig, rekening houdend met de rotatiesnelheid van de wielen en de lineaire snelheid van de beweging van het voertuig.
Draaistraal - (Gemeten in Meter) - Draaistraal is de afstand vanaf het rotatiecentrum tot het punt op de cirkel waar het voertuig draait.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Totale snelheid: 60 Meter per seconde --> 60 Meter per seconde Geen conversie vereist
Draaistraal: 9 Meter --> 9 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
ac = (vt*vt)/R --> (60*60)/9
Evalueren ... ...
ac = 400
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
400 Meter/Plein Seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
400 Meter/Plein Seconde <-- Centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

Krachten op stuursysteem en assen Rekenmachines

Zelfuitlijnend moment of koppel op wielen
​ LaTeX ​ Gaan Zelfuitlijnend moment = (Uitlijnmoment dat inwerkt op de linkerbanden+Uitlijningsmoment op rechterbanden)*cos(Laterale hellingshoek)*cos(Caster-hoek)
Sliphoek vooraan bij hoge bochtsnelheid
​ LaTeX ​ Gaan Sliphoek van het voorwiel = Sliphoek van de carrosserie+(((Afstand van cg tot vooras*Yaw-snelheid)/Totale snelheid)-Stuurhoek)
Spoorbreedte van voertuig met Ackermann-voorwaarde
​ LaTeX ​ Gaan Spoorbreedte van voertuig = (cot(Stuurhoek buitenwiel)-cot(Stuurhoek binnenwiel))*Wielbasis van voertuig
Achterste sliphoek vanwege bochten met hoge snelheid
​ LaTeX ​ Gaan Sliphoek van achterwiel = Sliphoek van de carrosserie-((Afstand van cg tot achteras*Yaw-snelheid)/Totale snelheid)

Centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten Formule

​LaTeX ​Gaan
Centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten = (Totale snelheid*Totale snelheid)/Draaistraal
ac = (vt*vt)/R

Wat is centripetale versnelling tijdens het nemen van bochten met de auto?

Centripetale versnelling tijdens het nemen van een bocht van een auto is de versnelling die gericht is op het midden van de bocht of draai die de auto langs een gebogen pad laat rijden. Het is verantwoordelijk voor het veranderen van de richting van de snelheid van de auto zonder zijn snelheid te veranderen. Deze versnelling is afhankelijk van de snelheid van de auto en de straal van de bocht.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!