Camber gain is de verandering in camberhoek per hoeveelheid verticale verplaatsing van het wiel. De meest voorkomende situatie is dat camber negatiever wordt als het wiel verticaal omhoog wordt bewogen. Evenzo wordt de wielcamber positiever als het wiel verticaal omlaag wordt bewogen. Camber gain is een handig hulpmiddel, vooral in de motorsport. Tijdens het nemen van bochten vindt er een laterale belastingsoverdracht plaats over de auto. Dit zorgt ervoor dat de auto rolt en zou ervoor zorgen dat een auto met nul statische camber van het contactvlak rolt en de grip in bochten vermindert.