KGV rekenmachine

Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen Rekenmachine

Engineering Chemie Financieel Fysica Meer >>

↳

Elektrisch Chemische technologie Civiel Elektronica Meer >>

⤿

Operaties van elektriciteitscentrales Circuitgrafiektheorie Controle systeem Electronisch circuit Meer >>

⤿

Dieselmotor Power Plant Operationele factoren van elektriciteitscentrales Thermische elektriciteitscentrale Waterkrachtcentrale

✖Mechanische efficiëntie is een maatstaf voor de effectiviteit waarmee een mechanisch systeem presteert.ⓘ Mechanische efficiëntie [η_m]			+10% -10%
✖Het aangegeven vermogen van een 4-takt is een maat voor het geleverde vermogen van een 4-takt dieselmotor op basis van de druk die tijdens het verbrandingsproces op de zuiger wordt uitgeoefend.ⓘ Aangegeven vermogen van 4-takt [P_4i]			+10% -10%

✖Remkracht van 4-takt is het vermogen van de motor aan de as gemeten door een dynamometer in een 4-takt dieselmotor.ⓘ Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen [P_4b]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen

Formule

P 4b = η m \cdot P 4i

Voorbeeld

5536.349 kW = 0.733 \cdot 7553 kW

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Dieselmotor Power Plant Formules Pdf PDF Image

Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Remkracht van 4-takt = Mechanische efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt
P_4b = η_m*P_4i
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Remkracht van 4-takt - (Gemeten in Watt) - Remkracht van 4-takt is het vermogen van de motor aan de as gemeten door een dynamometer in een 4-takt dieselmotor.
Mechanische efficiëntie - Mechanische efficiëntie is een maatstaf voor de effectiviteit waarmee een mechanisch systeem presteert.
Aangegeven vermogen van 4-takt - (Gemeten in Watt) - Het aangegeven vermogen van een 4-takt is een maat voor het geleverde vermogen van een 4-takt dieselmotor op basis van de druk die tijdens het verbrandingsproces op de zuiger wordt uitgeoefend.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Mechanische efficiëntie: 0.733 --> Geen conversie vereist
Aangegeven vermogen van 4-takt: 7553 Kilowatt --> 7553000 Watt (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_4b = η_m*P_4i --> 0.733*7553000

Evalueren ... ...

P_4b = 5536349

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

5536349 Watt -->5536.349 Kilowatt (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

5536.349 Kilowatt <-- Remkracht van 4-takt

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Operaties van elektriciteitscentrales » Dieselmotor Power Plant » Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen

Credits

Gemaakt door Nisarg

Indisch Instituut voor Technologie, Roorlee (IITR), Roorkee

Nisarg heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Parminder Singh

Universiteit van Chandigarh (CU), Punjab

Parminder Singh heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 500+ rekenmachines!

< Dieselmotor Power Plant Rekenmachines

Aangegeven vermogen van 2-taktmotor

Gaan Aangegeven vermogen van 2-taktmotor = (Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*RPM*Aantal cilinders)/60

Aangegeven vermogen van 4-taktmotor

Gaan Aangegeven vermogen van 4-takt = (Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/60

Werk uitgevoerd per cyclus

Gaan Werk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger

Gebied van zuiger gegeven zuigerboring

Gaan Zuiger gebied = (pi/4)*Zuiger boring^2

Bekijk meer >>

Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen Formule

Remkracht van 4-takt = Mechanische efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt
P_4b = η_m*P_4i

Welke soorten dieselmotoren zijn er?

Dieselmotoren kunnen worden ingedeeld in tweetakt- en viertaktmotoren, evenals lijn- en V-motoren. Tweetaktmotoren zijn eenvoudiger en compacter dan viertaktmotoren, maar verbruiken minder brandstof en stoten meer vervuilende stoffen uit. Viertaktmotoren zijn complexer, maar bieden een lager brandstofverbruik en lagere emissies. Lijnmotoren zijn eenvoudiger en compacter dan V-type motoren, maar V-type motoren zijn soepeler en krachtiger.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!