Remkoppel wanneer remmen worden toegepast Rekenmachine

✖Wrijvingscoëfficiënt voor rem is de verhouding die de kracht definieert die de beweging van het remblok weerstaat ten opzichte van de remschijf of -trommel die ermee in contact komt.ⓘ Wrijvingscoëfficiënt voor rem [μ]			+10% -10%
✖Normale remreactie is de kracht die door de trommel of de schijf op de rem wordt uitgeoefend, of omgekeerd.ⓘ Normale reactie op rem [N]			+10% -10%
✖De straal van de remtrommel is een van de lijnsegmenten vanaf het midden van de remtrommel naar de omtrek ervan.ⓘ Straal van remtrommel [r]			+10% -10%

✖Het rem- of bevestigingskoppel op een vast onderdeel is de maatstaf voor de kracht die ervoor kan zorgen dat een object om een as draait.ⓘ Remkoppel wanneer remmen worden toegepast [M_f]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van auto-elementen Formule Pdf PDF Image

Remkoppel wanneer remmen worden toegepast Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Rem- of bevestigingsmoment op vast element = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale reactie op rem*Straal van remtrommel
M_f = μ*N*r
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Rem- of bevestigingsmoment op vast element - (Gemeten in Newtonmeter) - Het rem- of bevestigingskoppel op een vast onderdeel is de maatstaf voor de kracht die ervoor kan zorgen dat een object om een as draait.
Wrijvingscoëfficiënt voor rem - Wrijvingscoëfficiënt voor rem is de verhouding die de kracht definieert die de beweging van het remblok weerstaat ten opzichte van de remschijf of -trommel die ermee in contact komt.
Normale reactie op rem - (Gemeten in Newton) - Normale remreactie is de kracht die door de trommel of de schijf op de rem wordt uitgeoefend, of omgekeerd.
Straal van remtrommel - (Gemeten in Meter) - De straal van de remtrommel is een van de lijnsegmenten vanaf het midden van de remtrommel naar de omtrek ervan.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Wrijvingscoëfficiënt voor rem: 0.35 --> Geen conversie vereist
Normale reactie op rem: 5800 Newton --> 5800 Newton Geen conversie vereist
Straal van remtrommel: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

M_f = μ*N*r --> 0.35*5800*0.3

Evalueren ... ...

M_f = 609

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

609 Newtonmeter -->609000 Newton millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

609000 Newton millimeter <-- Rem- of bevestigingsmoment op vast element

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van auto-elementen » Ontwerp van remmen » Mechanisch » Blok rem » Remkoppel wanneer remmen worden toegepast

Credits

Gemaakt door Kethavath Srinath

Osmania Universiteit (OE), Hyderabad

Kethavath Srinath heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< Blok rem Rekenmachines

Werkelijke wrijvingscoëfficiënt gegeven Equivalente wrijvingscoëfficiënt

LaTeX Gaan Wrijvingscoëfficiënt voor rem = Equivalente wrijvingscoëfficiënt/((4*sin(Semi-blokhoek))/(2*Semi-blokhoek+sin(2*Semi-blokhoek)))

Equivalente wrijvingscoëfficiënt in blokrem met lange schoen

LaTeX Gaan Equivalente wrijvingscoëfficiënt = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*((4*sin(Semi-blokhoek))/(2*Semi-blokhoek+sin(2*Semi-blokhoek)))

Wrijvingscoëfficiënt gegeven remkoppel

LaTeX Gaan Wrijvingscoëfficiënt voor rem = Rem- of bevestigingsmoment op vast element/(Normale reactie op rem*Straal van remtrommel)

Remkoppel wanneer remmen worden toegepast

LaTeX Gaan Rem- of bevestigingsmoment op vast element = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale reactie op rem*Straal van remtrommel

Bekijk meer >>

Remkoppel wanneer remmen worden toegepast Formule

LaTeX Gaan

Rem- of bevestigingsmoment op vast element = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale reactie op rem*Straal van remtrommel
M_f = μ*N*r

Remkoppel definiëren?

Het remkoppel is in wezen het vermogen van het remsysteem. De kracht die door de remklauw wordt uitgeoefend, vermenigvuldigd met de effectieve straal van het systeem, is gelijk aan het remkoppel. Het verhogen van de kracht die wordt uitgeoefend door de remklauw of de effectieve radius resulteert in een groter remkoppel.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!