Remefficiëntie Rekenmachine

✖Onder remkracht op de remtrommel wordt verstaan de kracht die door de remblokken op de remtrommel wordt uitgeoefend wanneer de bestuurder remt.ⓘ Remkracht op remtrommel [F]			+10% -10%
✖Gewicht van het voertuig is de zwaarte van het voertuig, doorgaans uitgedrukt in Newton.ⓘ Gewicht van het voertuig [W]			+10% -10%

✖Remkracht wordt gedefinieerd als de geproduceerde remkracht als percentage van het totale gewicht van het voertuig.ⓘ Remefficiëntie [η]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering Formules Pdf PDF Image

Remefficiëntie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Remvermogen = (Remkracht op remtrommel/Gewicht van het voertuig)*100
η = (F/W)*100
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Remvermogen - Remkracht wordt gedefinieerd als de geproduceerde remkracht als percentage van het totale gewicht van het voertuig.
Remkracht op remtrommel - (Gemeten in Newton) - Onder remkracht op de remtrommel wordt verstaan de kracht die door de remblokken op de remtrommel wordt uitgeoefend wanneer de bestuurder remt.
Gewicht van het voertuig - (Gemeten in Newton) - Gewicht van het voertuig is de zwaarte van het voertuig, doorgaans uitgedrukt in Newton.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Remkracht op remtrommel: 7800 Newton --> 7800 Newton Geen conversie vereist
Gewicht van het voertuig: 13000 Newton --> 13000 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

η = (F/W)*100 --> (7800/13000)*100

Evalueren ... ...

η = 60

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

60 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

60 <-- Remvermogen

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Raceauto Voertuigdynamica » Mechanisch » Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering » Remefficiëntie

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering Rekenmachines

Veronderstelde aanvankelijke rolsnelheid gegeven vereiste stabilisatorstangsnelheid

LaTeX Gaan Veronderstelde initiële rolsnelheid = (Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2+Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)

Bandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheid

LaTeX Gaan Verticale snelheid van de band = (((Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)*Veronderstelde initiële rolsnelheid)/((Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)-Veronderstelde initiële rolsnelheid))*2/Spoorbreedte van het voertuig^2

Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid

LaTeX Gaan Wielcentrumsnelheid = (Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Vereiste stabilisatorstangsnelheid)/((Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)

Vereiste stabilisatorstangsnelheid

LaTeX Gaan Vereiste stabilisatorstangsnelheid = Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2

Bekijk meer >>

Remefficiëntie Formule

LaTeX Gaan

Remvermogen = (Remkracht op remtrommel/Gewicht van het voertuig)*100
η = (F/W)*100

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!