Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen Rekenmachine

✖Remkracht is het beschikbare vermogen op de krukas.ⓘ Remkracht [BP]			+10% -10%
✖De slaglengte is de afstand die de zuiger tijdens elke cyclus aflegt.ⓘ Slaglengte [L]			+10% -10%
✖Het oppervlak van de dwarsdoorsnede is het omsloten oppervlak, het product van lengte en breedte.ⓘ Gebied van dwarsdoorsnede [A_c]			+10% -10%
✖Motortoerental is de snelheid waarmee de krukas van de motor draait.ⓘ Motor snelheid [N]			+10% -10%

✖De gemiddelde effectieve remdruk is een berekening van de cilinderdruk van de motor die het gemeten remvermogen zou opleveren.ⓘ Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen [P_mb]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Voor 4-takt motor: Formules Pdf PDF Image

Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Rem gemiddelde effectieve druk = (2*Remkracht)/(Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))
P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N))
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Rem gemiddelde effectieve druk - (Gemeten in Pascal) - De gemiddelde effectieve remdruk is een berekening van de cilinderdruk van de motor die het gemeten remvermogen zou opleveren.
Remkracht - (Gemeten in Watt) - Remkracht is het beschikbare vermogen op de krukas.
Slaglengte - (Gemeten in Meter) - De slaglengte is de afstand die de zuiger tijdens elke cyclus aflegt.
Gebied van dwarsdoorsnede - (Gemeten in Plein Meter) - Het oppervlak van de dwarsdoorsnede is het omsloten oppervlak, het product van lengte en breedte.
Motor snelheid - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Motortoerental is de snelheid waarmee de krukas van de motor draait.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Remkracht: 1.93 Watt --> 1.93 Watt Geen conversie vereist
Slaglengte: 8.8 Centimeter --> 0.088 Meter (Bekijk de conversie hier)
Gebied van dwarsdoorsnede: 30 Plein Centimeter --> 0.003 Plein Meter (Bekijk de conversie hier)
Motor snelheid: 400 Revolutie per minuut --> 41.8879020457308 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N)) --> (2*1.93)/(0.088*0.003*(41.8879020457308))

Evalueren ... ...

P_mb = 349.055727480682

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

349.055727480682 Pascal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

349.055727480682 ≈ 349.0557 Pascal <-- Rem gemiddelde effectieve druk

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Prestatieparameters van de motor » Mechanisch » Voor 4-takt motor: » Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen

Credits

Gemaakt door Aditya Prakash Gautam

Indiase Instituut voor Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Voor 4-takt motor: Rekenmachines

Aangegeven vermogen van viertaktmotor

LaTeX Gaan Aangegeven vermogen = (Aantal cilinders*Gemiddelde effectieve druk*Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))/(2)

Bmep gegeven motorkoppel

LaTeX Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*pi*Draaimoment van een motor*Motor snelheid)/Gemiddelde zuigersnelheid

Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen

LaTeX Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*Remkracht)/(Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))

PK van de motor

LaTeX Gaan Paardenkracht van de motor = (Draaimoment van een motor*Motortoerental)/5252

Bekijk meer >>

Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen Formule

LaTeX Gaan

Rem gemiddelde effectieve druk = (2*Remkracht)/(Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))
P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N))

Wat is de effectieve remdruk?

Het koppel dat bij de krukas wordt gegenereerd, wordt het remkoppel genoemd. De gemiddelde effectieve druk die wordt berekend op basis van het remkoppel wordt de gemiddelde effectieve remdruk genoemd.

Wat is het verschil tussen 4S- en 2S-motoren?

Het belangrijkste verschil tussen een viertaktmotor en een tweetaktmotor is dat een viertaktmotor vier fasen, of twee volledige omwentelingen, doorloopt om één arbeidsslag te voltooien, terwijl een tweetaktmotor 2 fasen doorloopt, of één volledige omwenteling, om één krachtslag te voltooien.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!