Boutbelasting gegeven Elasticiteitsmodulus en toenamelengte Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Boutbelasting in pakkingverbinding van V-ring = Elasticiteitsmodulus*Incrementele lengte in de richting van de snelheid/((Lengte van verbinding 1/Gebied van dwarsdoorsnede bij de inlaat)+(Lengte van verbinding 2/Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel))
Fv = E*dl/((l1/Ai)+(l2/At))
Deze formule gebruikt 7 Variabelen
Variabelen gebruikt
Boutbelasting in pakkingverbinding van V-ring - (Gemeten in Newton) - Boutbelasting in pakkingverbinding van V-ring wordt gedefinieerd als de belasting die door de bouten op de pakkingverbinding wordt uitgeoefend.
Elasticiteitsmodulus - (Gemeten in Pascal) - Elasticiteitsmodulus is een grootheid die de weerstand van een object of substantie meet tegen elastische vervorming wanneer er spanning op wordt uitgeoefend.
Incrementele lengte in de richting van de snelheid - (Gemeten in Meter) - Incrementele lengte in snelheidsrichting wordt gedefinieerd als een lengtetoename in snelheidsrichting.
Lengte van verbinding 1 - (Gemeten in Meter) - Lengte van gewricht 1 is de lengte van het eerste gewricht.
Gebied van dwarsdoorsnede bij de inlaat - (Gemeten in Plein Meter) - Het dwarsdoorsnedegebied bij de inlaat is het gebied met een tweedimensionale vorm dat wordt verkregen wanneer een driedimensionaal object op een bepaald punt loodrecht op een bepaalde as wordt gesneden.
Lengte van verbinding 2 - (Gemeten in Meter) - Lengte van gewricht 2 is de lengte van het tweede gewricht.
Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel - (Gemeten in Plein Meter) - Het dwarsdoorsnedegebied bij de keel is het gebied met een tweedimensionale vorm dat wordt verkregen wanneer een driedimensionaal object op een bepaald punt loodrecht op een bepaalde as wordt gesneden.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Elasticiteitsmodulus: 1.55 Megapascal --> 1550000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
Incrementele lengte in de richting van de snelheid: 1.5 Millimeter --> 0.0015 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Lengte van verbinding 1: 3.2 Millimeter --> 0.0032 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Gebied van dwarsdoorsnede bij de inlaat: 53 Plein Millimeter --> 5.3E-05 Plein Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Lengte van verbinding 2: 3.8 Millimeter --> 0.0038 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel: 42 Plein Millimeter --> 4.2E-05 Plein Meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Fv = E*dl/((l1/Ai)+(l2/At)) --> 1550000*0.0015/((0.0032/5.3E-05)+(0.0038/4.2E-05))
Evalueren ... ...
Fv = 15.4122989874926
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
15.4122989874926 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
15.4122989874926 15.4123 Newton <-- Boutbelasting in pakkingverbinding van V-ring
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door sanjay shiva
nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

Meerdere veerinstallaties Rekenmachines

Breedte van u-kraag gegeven niet-gecomprimeerde pakkingdikte:
​ LaTeX ​ Gaan Breedte van u-kraag = ((Ongecomprimeerde pakkingdikte)*(100-Minimumpercentage compressie))/100
Boutbelasting in pakkingverbinding
​ LaTeX ​ Gaan Boutbelasting in pakkingverbinding van V-ring = 11*Initiële boutkoppel/Nominale boutdiameter
Ongecomprimeerde pakkingdikte
​ LaTeX ​ Gaan Ongecomprimeerde pakkingdikte = (100*Breedte van u-kraag)/(100-Minimumpercentage compressie)
Minimaal percentage compressie
​ LaTeX ​ Gaan Minimumpercentage compressie = 100*(1-(Breedte van u-kraag/Ongecomprimeerde pakkingdikte))

Boutbelasting gegeven Elasticiteitsmodulus en toenamelengte Formule

​LaTeX ​Gaan
Boutbelasting in pakkingverbinding van V-ring = Elasticiteitsmodulus*Incrementele lengte in de richting van de snelheid/((Lengte van verbinding 1/Gebied van dwarsdoorsnede bij de inlaat)+(Lengte van verbinding 2/Gebied van dwarsdoorsnede bij de keel))
Fv = E*dl/((l1/Ai)+(l2/At))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!