Buigend moment op Big End Cap van drijfstang Rekenmachine

✖De traagheidskracht op de bouten van de drijfstang is de kracht die inwerkt op de bouten van de drijfstang en de kapverbinding als gevolg van de kracht op de zuigerkop en de heen en weer gaande beweging ervan.ⓘ Traagheidskracht op bouten van drijfstang [P_i]			+10% -10%
✖De spanlengte van de Big End Cap van een drijfstang is de afstand tussen de boutmiddelpunten van de bouten die worden gebruikt voor het bevestigen van de Big End Cap.ⓘ Spanlengte van grote eindkap [l]			+10% -10%

✖Buigmoment op het grote uiteinde van de drijfstang is de reactie die wordt geïnduceerd in de grote eindkap van een drijfstang wanneer een externe kracht of moment op het element wordt uitgeoefend, waardoor het element buigt.ⓘ Buigend moment op Big End Cap van drijfstang [M_b]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Buigend moment op Big End Cap van drijfstang Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Buigmoment op het grote uiteinde van de drijfstang = Traagheidskracht op bouten van drijfstang*Spanlengte van grote eindkap/6
M_b = P_i*l/6
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Buigmoment op het grote uiteinde van de drijfstang - (Gemeten in Newtonmeter) - Buigmoment op het grote uiteinde van de drijfstang is de reactie die wordt geïnduceerd in de grote eindkap van een drijfstang wanneer een externe kracht of moment op het element wordt uitgeoefend, waardoor het element buigt.
Traagheidskracht op bouten van drijfstang - (Gemeten in Newton) - De traagheidskracht op de bouten van de drijfstang is de kracht die inwerkt op de bouten van de drijfstang en de kapverbinding als gevolg van de kracht op de zuigerkop en de heen en weer gaande beweging ervan.
Spanlengte van grote eindkap - (Gemeten in Meter) - De spanlengte van de Big End Cap van een drijfstang is de afstand tussen de boutmiddelpunten van de bouten die worden gebruikt voor het bevestigen van de Big End Cap.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Traagheidskracht op bouten van drijfstang: 8000 Newton --> 8000 Newton Geen conversie vereist
Spanlengte van grote eindkap: 80 Millimeter --> 0.08 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

M_b = P_i*l/6 --> 8000*0.08/6

Evalueren ... ...

M_b = 106.666666666667

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

106.666666666667 Newtonmeter -->106666.666666667 Newton millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

106666.666666667 ≈ 106666.7 Newton millimeter <-- Buigmoment op het grote uiteinde van de drijfstang

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Verbindingsstang » Mechanisch » Grote eindkap en bout » Buigend moment op Big End Cap van drijfstang

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Grote eindkap en bout Rekenmachines

Traagheidskracht op bouten van drijfstang

LaTeX Gaan Traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(cos(Crankhoek)+cos(2*Crankhoek)/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang

LaTeX Gaan Maximale traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(1+1/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Kerndiameter van bouten van Big End Cap van drijfstang

LaTeX Gaan Kerndiameter van Big End Bolt = sqrt(2*Traagheidskracht op bouten van drijfstang/(pi*Toegestane trekspanning))

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang gegeven de toegestane trekspanning van de bouten

LaTeX Gaan Traagheidskracht op bouten van drijfstang = pi*Kerndiameter van Big End Bolt^2*Toegestane trekspanning/2

Bekijk meer >>

Buigend moment op Big End Cap van drijfstang Formule

LaTeX Gaan

Buigmoment op het grote uiteinde van de drijfstang = Traagheidskracht op bouten van drijfstang*Spanlengte van grote eindkap/6
M_b = P_i*l/6

Materialen voor het maken van drijfstang

Drijfstangen kunnen worden gemaakt van verschillende soorten constructiestaal, aluminium en titanium. Stalen staven worden het meest geproduceerd en gebruikt als drijfstangen. Hun toepassingen worden het best gebruikt voor dagelijkse coureurs en uithoudingsraces vanwege hun hoge sterkte en lange levensduur. Het enige probleem met het gebruik van stalen staven is dat het materiaal extreem zwaar is, wat meer kracht verbruikt en het roterende samenstel extra belast. Onderstaande materialen worden gebruikt als drijfstangmaterialen: koolstofstaal, laaggelegeerd staal met hoge sterkte, corrosiebestendig laaggelegeerd staal met hoge sterkte en gehard en gehard gelegeerd staal.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!