✖Buigspanning in krukweb als gevolg van tangentiële kracht is de buigspanning in het krukweb als gevolg van de tangentiële krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen.ⓘ Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht [σ_bt]			+10% -10%
✖De dikte van het kruklijf wordt gedefinieerd als de dikte van het kruklijf (het gedeelte van een kruk tussen de krukpen en de as), gemeten evenwijdig aan de lengteas van de krukpen.ⓘ Dikte van het krukweb [t]			+10% -10%
✖De breedte van het kruklijf wordt gedefinieerd als de breedte van het kruklijf (het gedeelte van een kruk tussen de krukpen en de as), gemeten loodrecht op de lengteas van de krukpen.ⓘ Breedte van krukasweb [w]			+10% -10%

✖Buigmoment in het krukweb als gevolg van tangentiële kracht is het buigmoment in het krukweb als gevolg van de tangentiële krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen.ⓘ Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning [M_bt]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning

Formule

`("M"_{"b"}"t") = (("σ"_{"b"}"t")*"t"*"w"^2)/6`

Voorbeeld

`"39996.67N*mm"=("1.42N/mm²"*"40mm"*("65mm")^2)/6`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht*Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)/6
M_bt = (σ_bt*t*w^2)/6
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht - (Gemeten in Newtonmeter) - Buigmoment in het krukweb als gevolg van tangentiële kracht is het buigmoment in het krukweb als gevolg van de tangentiële krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen.
Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht - (Gemeten in Pascal) - Buigspanning in krukweb als gevolg van tangentiële kracht is de buigspanning in het krukweb als gevolg van de tangentiële krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen.
Dikte van het krukweb - (Gemeten in Meter) - De dikte van het kruklijf wordt gedefinieerd als de dikte van het kruklijf (het gedeelte van een kruk tussen de krukpen en de as), gemeten evenwijdig aan de lengteas van de krukpen.
Breedte van krukasweb - (Gemeten in Meter) - De breedte van het kruklijf wordt gedefinieerd als de breedte van het kruklijf (het gedeelte van een kruk tussen de krukpen en de as), gemeten loodrecht op de lengteas van de krukpen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht: 1.42 Newton per vierkante millimeter --> 1420000 Pascal (Bekijk de conversie hier)
Dikte van het krukweb: 40 Millimeter --> 0.04 Meter (Bekijk de conversie hier)
Breedte van krukasweb: 65 Millimeter --> 0.065 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

M_bt = (σ_bt*t*w^2)/6 --> (1420000*0.04*0.065^2)/6

Evalueren ... ...

M_bt = 39.9966666666667

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

39.9966666666667 Newtonmeter -->39996.6666666667 Newton millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

39996.6666666667 ≈ 39996.67 Newton millimeter <-- Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Krukas » Ontwerp van zijkrukas » Mechanisch » Ontwerp van het krukweb onder een hoek met maximaal koppel » Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 14 Ontwerp van het krukweb onder een hoek met maximaal koppel Rekenmachines

Maximale drukspanning in krukweb van zijkrukas voor maximaal koppel bij individuele spanningen

Gaan Maximale drukspanning in krukasweb = (Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)/2+(sqrt((Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)^2+(4*Schuifspanning in krukweb^2)))/2

Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor maximaal koppel

Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (6*Tangentiële kracht op de krukpen*(Afstand tussen krukpen en krukas-Diameter van astap of as bij lager 1/2))/(Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)

Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor maximaal koppel

Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht = (6*Radiale kracht bij krukpen*((Lengte van de krukpen*0.75)+(Dikte van het krukweb*0.5)))/(Dikte van het krukweb^2*Breedte van krukasweb)

Maximale drukspanning in krukweb van zijkrukas voor maximaal koppel

Gaan Maximale drukspanning in krukasweb = Drukspanning in het centrale vlak van het crankweb/2+(sqrt(Drukspanning in het centrale vlak van het crankweb^2+(4*Schuifspanning in krukweb^2)))/2

Totale drukspanning in krukweb van zijkrukas bij maximaal koppel

Gaan Drukspanning in het centrale vlak van het crankweb = Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht

Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven moment

Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (6*Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)/(Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)

Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning

Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht*Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)/6

Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor maximaal koppel

Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = Tangentiële kracht op de krukpen*(Afstand tussen krukpen en krukas-Diameter van astap of as bij lager 1/2)

Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor maximaal koppel op gegeven moment

Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht = (6*Buigmoment in crankweb als gevolg van radiale kracht)/(Dikte van het krukweb^2*Breedte van krukasweb)

Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning

Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van radiale kracht = (Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht*Dikte van het krukweb^2*Breedte van krukasweb)/6

Buigmoment in krukweb van zijkrukas door radiale stuwkracht voor maximaal koppel

Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van radiale kracht = Radiale kracht bij krukpen*((Lengte van de krukpen*0.75)+(Dikte van het krukweb*0.5))

Torsiemoment in krukweb van zijkrukas bij max. koppel

Gaan Torsiemoment in crankweb = Tangentiële kracht op de krukpen*((Lengte van de krukpen*0.75)+(Dikte van het krukweb*0.5))

Directe drukspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor maximaal koppel

Gaan Directe drukspanning in Crankweb = Radiale kracht bij krukpen/(Breedte van krukasweb*Dikte van het krukweb)

Schuifspanning in krukweb van zijkrukas bij maximaal koppel

Gaan Schuifspanning in krukweb = (4.5*Torsiemoment in crankweb)/(Breedte van krukasweb*Dikte van het krukweb^2)

Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning Formule

Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht*Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)/6
M_bt = (σ_bt*t*w^2)/6

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!