Riemspanning in losse zijde van riem gegeven beginspanning in riem Rekenmachine

✖De beginspanning van een riem wordt gedefinieerd als de spanning die aan het begin aan de riemaandrijving wordt gegeven.ⓘ Initiële spanning in de riem [P_i]			+10% -10%
✖De riemspanning aan de strakke zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke zijde.ⓘ Riemspanning aan de strakke kant [P₁]			+10% -10%

✖De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde.ⓘ Riemspanning in losse zijde van riem gegeven beginspanning in riem [P₂]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van riemaandrijvingen Formules Pdf PDF Image

Riemspanning in losse zijde van riem gegeven beginspanning in riem Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Riemspanning aan de losse kant = 2*Initiële spanning in de riem-Riemspanning aan de strakke kant
P₂ = 2*P_i-P₁
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Riemspanning aan de losse kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de losse zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de losse zijde.
Initiële spanning in de riem - (Gemeten in Newton) - De beginspanning van een riem wordt gedefinieerd als de spanning die aan het begin aan de riemaandrijving wordt gegeven.
Riemspanning aan de strakke kant - (Gemeten in Newton) - De riemspanning aan de strakke zijde wordt gedefinieerd als de spanning van de riem aan de strakke zijde.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Initiële spanning in de riem: 675 Newton --> 675 Newton Geen conversie vereist
Riemspanning aan de strakke kant: 800 Newton --> 800 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P₂ = 2*P_i-P₁ --> 2*675-800

Evalueren ... ...

P₂ = 550

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

550 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

550 Newton <-- Riemspanning aan de losse kant

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Mechanisch » Machine ontwerp » Ontwerp van riemaandrijvingen » Maximale stroomomstandigheden » Riemspanning in losse zijde van riem gegeven beginspanning in riem

Credits

Gemaakt door Kethavath Srinath

Osmania Universiteit (OE), Hyderabad

Kethavath Srinath heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< Maximale stroomomstandigheden Rekenmachines

Optimale riemsnelheid voor maximale krachtoverbrenging

LaTeX Gaan Optimale snelheid van de riem = sqrt(Initiële spanning in de riem/(3*Massa van Meter Lengte van de Band))

Initiële spanning in riemaandrijving

LaTeX Gaan Initiële spanning in de riem = (Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)/2

Riemspanning in strakke kant van riem gegeven beginspanning in riem

LaTeX Gaan Riemspanning aan de strakke kant = 2*Initiële spanning in de riem-Riemspanning aan de losse kant

Riemspanning in losse zijde van riem gegeven beginspanning in riem

LaTeX Gaan Riemspanning aan de losse kant = 2*Initiële spanning in de riem-Riemspanning aan de strakke kant

Bekijk meer >>

Riemspanning in losse zijde van riem gegeven beginspanning in riem Formule

LaTeX Gaan

Riemspanning aan de losse kant = 2*Initiële spanning in de riem-Riemspanning aan de strakke kant
P₂ = 2*P_i-P₁

Soorten riemaandrijvingen?

Er zijn vijf verschillende soorten riemaandrijving die u kunt vinden en dat zijn: Open riemaandrijving. Gesloten of gekruiste riemaandrijving. Snelle en losse kegelschijf. Getrapte kegel katrol. Jockey katrol aandrijving.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!