Rekenmachines A tot Z
🔍
Downloaden PDF
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Wiskunde
Fysica
Percentage van nummer
Simpele fractie
KGV rekenmachine
Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory Rekenmachine
Fysica
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Speelplaats
Wiskunde
↳
Mechanisch
Anderen
Basisfysica
Lucht- en ruimtevaart
⤿
Auto
Druk
IC-motor
Koeling en airconditioning
Materiaalkunde en metallurgie
Mechanica
Mechanische trillingen
Microscopen en telescopen
Ontwerp van auto-elementen
Ontwerp van machine-elementen
Sterkte van materialen
Textieltechniek
Theorie van de machine
Theorie van elasticiteit
Theorie van plasticiteit
Transportsysteem
Tribologie
Vloeistofmechanica
Warmte- en massaoverdracht
Zonne-energiesystemen
⤿
Aandrijflijn
Aanrijding met voertuig
Ophangingsgeometrie
Raceauto Voertuigdynamica
Vooras en stuurinrichting
⤿
Aandrijflijnkoppel
Hoeksnelheid aandrijflijn
✖
Intensiteitsdruk is de druk die op de koppeling inwerkt en wordt verondersteld constant te zijn.
ⓘ
Druk van intensiteit [p]
Sfeer Technical
Attopascal
Bar
Barye
Centimeter Mercurius (0 °C)
Centimeter water (4 °C)
centipascal
Decapascal
Decipascal
Dyne per vierkante centimeter
Exapascal
Femtopascal
Voet Zeewater (15 °C)
Voetwater (4 °C)
Voetwater (60 °F)
Gigapascal
Gram-kracht per vierkante centimeter
Hectopascal
Inch Mercurius (32 °F)
Inch Mercurius (60 °F)
Duim Water (4 °C)
Inch water (60 °F)
kilogram-kracht/plein cm
Kilogram-kracht per vierkante meter
Kilogram-Kracht/Plein Millimeter
Kilonewton per vierkante meter
Kilopascal
Kilopond Per Plein Duim
Kip-kracht/Plein Duim
Megapascal
Meter Sea Water
Meter Water (4 °C)
Microbar
Micropascal
Millibar
Millimeter Kwik (0 °C)
Millimeterwater (4 °C)
Millipascal
Nanopascal
Newton/Plein Centimeter
Newton/Plein Meter
Newton/Plein Millimeter
Pascal
Petapascal
Picopascal
Pieze
Pond Per Plein Duim
Poundal/Plein Voet
Pond-kracht per vierkante voet
Pond-kracht per vierkante inch
Pond / vierkante voet
Standaard Sfeer
Terapascal
Ton-kracht (lang) per vierkante voet
Ton-Kracht (lang)/Plein Duim
Ton-kracht (kort) per vierkante voet
Ton-kracht (kort) per vierkante inch
Torr
+10%
-10%
✖
De binnendiameter van de wrijvingsschijf is de binnendiameter van de koppelingsplaat.
ⓘ
Binnendiameter van wrijvingsschijf [D
i
]
Aln
Angstrom
Arpent
astronomische eenheid
Attometer
AU van lengte
barleycorn
Miljard lichtjaar
Bohr Radius
Kabel (internationaal)
Cable (Verenigd Koningkrijk)
Cable (Verenigde Staten)
Kaliber
Centimeter
Keten
Cubit (Grieks)
El (lang)
Cubit (Verenigd Koningkrijk)
Decameter
decimeter
Afstand van de aarde tot de maan
Afstand van de aarde tot de zon
Equatoriale straal aarde
Polaire straal aarde
Elektron Radius (Klassiek)
Ell
examinator
Famn
Doorgronden
femtometer
fermi
Finger (Doek)
Vingerbreedte
Voet
Voet (Verenigde Staten schouwing)
Furlong
Gigameter
Hand
handbreedte
Hectometer
duim
gezichtskring
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statuut)
Lichtjaar
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Microinch
Micrometer
Micron
Mil
Mijl
Mijl (Romeins)
Mijl (Verenigde Staten schouwing)
Millimeter
Miljoen Lichtjaar
Spijker (Doek)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautical League VK
Nautical Mijl (International)
Nautical Mijl (Verenigd Koningkrijk)
parsec
Baars
Petameter
Pica
picometer
Plancklengte
Punt
Pole
Kwartaal
Reed
Riet (Lang)
hengel
Roman Actus
Touw
Russische Archin
Span (Doek)
Zonnestraal
Temperatuurmeter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
Buitendiameter van wrijvingsschijf is de buitendiameter van de wrijvingsschijf.
ⓘ
Buitendiameter van wrijvingsschijf [D
o
]
Aln
Angstrom
Arpent
astronomische eenheid
Attometer
AU van lengte
barleycorn
Miljard lichtjaar
Bohr Radius
Kabel (internationaal)
Cable (Verenigd Koningkrijk)
Cable (Verenigde Staten)
Kaliber
Centimeter
Keten
Cubit (Grieks)
El (lang)
Cubit (Verenigd Koningkrijk)
Decameter
decimeter
Afstand van de aarde tot de maan
Afstand van de aarde tot de zon
Equatoriale straal aarde
Polaire straal aarde
Elektron Radius (Klassiek)
Ell
examinator
Famn
Doorgronden
femtometer
fermi
Finger (Doek)
Vingerbreedte
Voet
Voet (Verenigde Staten schouwing)
Furlong
Gigameter
Hand
handbreedte
Hectometer
duim
gezichtskring
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statuut)
Lichtjaar
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Microinch
Micrometer
Micron
Mil
Mijl
Mijl (Romeins)
Mijl (Verenigde Staten schouwing)
Millimeter
Miljoen Lichtjaar
Spijker (Doek)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautical League VK
Nautical Mijl (International)
Nautical Mijl (Verenigd Koningkrijk)
parsec
Baars
Petameter
Pica
picometer
Plancklengte
Punt
Pole
Kwartaal
Reed
Riet (Lang)
hengel
Roman Actus
Touw
Russische Archin
Span (Doek)
Zonnestraal
Temperatuurmeter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
De totale axiale belasting is de kracht die op de koppeling inwerkt tijdens de koppeloverdracht.
ⓘ
Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory [F
a
]
Atomic eenheid van kracht
Attonewton
Centinewton
Decanewton
Decinewton
Dina
Exanewton
Femtonewton
Giganewton
Gram-Kracht
Grave-Kracht
Hectonewton
Joule/Centimeter
Joule per meter
Kilogram-Kracht
Kilonewton
Kilopond
Kilopond-Kracht
Kip-Kracht
Meganewton
Micronewton
Milligrave-Kracht
Millinewton
Nanonewton
Newton
Ons-Kracht
Petanewton
Piconewton
Pond
Pond voet per vierkante seconde
pond
Pond-Kracht
Sthene
Teranewton
Ton-Kracht (Lang)
Ton-Kracht (Metriek)
Ton-Kracht (Kort)
Yottanewton
⎘ Kopiëren
Stappen
👎
Formule
✖
Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory
Formule
`"F"_{"a"} = pi*"p"*"D"_{"i"}*("D"_{"o"}-"D"_{"i"})*0.5`
Voorbeeld
`"9424.778N"=pi*"400000N/m²"*"0.150m"*("0.250m"-"0.150m")*0.5`
Rekenmachine
LaTeX
Reset
👍
Downloaden Aandrijflijn Formules Pdf
Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory Oplossing
STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Totale axiale belasting
=
pi
*
Druk van intensiteit
*
Binnendiameter van wrijvingsschijf
*(
Buitendiameter van wrijvingsschijf
-
Binnendiameter van wrijvingsschijf
)*0.5
F
a
=
pi
*
p
*
D
i
*(
D
o
-
D
i
)*0.5
Deze formule gebruikt
1
Constanten
,
4
Variabelen
Gebruikte constanten
pi
- De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Totale axiale belasting
-
(Gemeten in Newton)
- De totale axiale belasting is de kracht die op de koppeling inwerkt tijdens de koppeloverdracht.
Druk van intensiteit
-
(Gemeten in Pascal)
- Intensiteitsdruk is de druk die op de koppeling inwerkt en wordt verondersteld constant te zijn.
Binnendiameter van wrijvingsschijf
-
(Gemeten in Meter)
- De binnendiameter van de wrijvingsschijf is de binnendiameter van de koppelingsplaat.
Buitendiameter van wrijvingsschijf
-
(Gemeten in Meter)
- Buitendiameter van wrijvingsschijf is de buitendiameter van de wrijvingsschijf.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Druk van intensiteit:
400000 Newton/Plein Meter --> 400000 Pascal
(Bekijk de conversie
hier
)
Binnendiameter van wrijvingsschijf:
0.15 Meter --> 0.15 Meter Geen conversie vereist
Buitendiameter van wrijvingsschijf:
0.25 Meter --> 0.25 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
F
a
= pi*p*D
i
*(D
o
-D
i
)*0.5 -->
pi
*400000*0.15*(0.25-0.15)*0.5
Evalueren ... ...
F
a
= 9424.77796076938
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
9424.77796076938 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
9424.77796076938
≈
9424.778 Newton
<--
Totale axiale belasting
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)
Je bevindt je hier
-
Huis
»
Fysica
»
Auto
»
Mechanisch
»
Aandrijflijn
»
Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory
Credits
Gemaakt door
Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences
(RUAS)
,
bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door
Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!
<
14 Aandrijflijn Rekenmachines
Hoekversnelling van aangedreven as
Gaan
Hoekversnelling van aangedreven as
= -
Hoeksnelheid van aangedreven as
^2*
cos
(
Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen
)*
sin
(
Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen
)^2*
sin
(2*
Hoek geroteerd door aangedreven as
)/((1-
cos
(
Hoek geroteerd door aangedreven as
)^2*
sin
(
Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen
)^2)^2)
Snelheidsverhouding van Hooke's gewricht
Gaan
Snelheidsverhouding
=
cos
(
Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen
)/(1-(
cos
(
Hoek geroteerd door aandrijfas
))^2*(
sin
(
Hoek tussen aandrijf- en aangedreven assen
))^2)
Percentage klimvermogen van voertuig
Gaan
Stijgvermogen van het voertuig
= (10200*
Koppel gegenereerd
*
Algemene versnellingsreductie
)/(
Rolradius van geladen rijband
*
Bruto voertuiggewicht
)-
Percentage rolweerstand
Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory
Gaan
Totale axiale belasting
=
pi
*
Druk van intensiteit
*
Binnendiameter van wrijvingsschijf
*(
Buitendiameter van wrijvingsschijf
-
Binnendiameter van wrijvingsschijf
)*0.5
Aërodynamische weerstand
Gaan
Aërodynamische weerstand van voertuig
= 0.5*
Dichtheid van lucht
*
Frontaal gebied van voertuig
*
Kruissnelheid van het voertuig
^2*
Sleepcoëfficiënt uitgeoefend door stroming
Benodigd vermogen om het voertuig voort te bewegen
Gaan
Vermogen dat nodig is om een voertuig voort te stuwen
= (
Totale weerstand op voertuig
*
Snelheid van het voertuig in meter per seconde
)/
Transmissie-efficiëntie van voertuig
Trekstang
Gaan
Trekstang
= (
Koppel gegenereerd
*
Algemene versnellingsreductie
*1000)/
Rolradius van geladen rijband
-
Rolweerstand bij het wiel
Gewicht op achteras
Gaan
Gewicht op achteras
= (
Totaalgewicht dat over het voertuig wordt verdeeld
*
CG-afstand vanaf vooras
)/
Wielbasis van voertuig
Effectieve overbrengingsverhouding
Gaan
Effectieve overbrengingsverhouding
=
Diameter oude banden
/
Nieuwe bandendiameter
*
Overbrengingsverhouding van transmissie
Totale weerstand op voertuig
Gaan
Totale weerstand op voertuig
=
Aërodynamische weerstand van voertuig
+
Rolweerstand bij het wiel
+
Gradiëntweerstand
Draaimoment van een motor
Gaan
Draaimoment van een motor
= (9.55*
Vermogen dat nodig is om een voertuig voort te stuwen
)/
Motortoerental in tpm
Versnelling stap
Gaan
Versnelling stap
=
Voorafgaande lagere overbrengingsverhouding
/
Overbrengingsverhouding nummer
Gewicht op vooras
Gaan
Gewicht op vooras
=
Totaalgewicht dat over het voertuig wordt verdeeld
-
Gewicht op achteras
Eindoverbrengingsverhouding
Gaan
Eindoverbrengingsverhouding
=
Overbrengingsverhouding achter
*
Overdrive-verhouding
Axiale kracht van meervoudige plaatkoppeling met behulp van Uniform Wear Theory Formule
Totale axiale belasting
=
pi
*
Druk van intensiteit
*
Binnendiameter van wrijvingsschijf
*(
Buitendiameter van wrijvingsschijf
-
Binnendiameter van wrijvingsschijf
)*0.5
F
a
=
pi
*
p
*
D
i
*(
D
o
-
D
i
)*0.5
Huis
VRIJ PDF's
🔍
Zoeken
Categorieën
Delen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!