KGV van drie getallen

Gemiddelde stroomsnelheid gegeven Reynoldsgetal Rekenmachine

Engineering Chemie Financieel Fysica Meer >>

↳

Civiel Chemische technologie Elektrisch Elektronica Meer >>

⤿

Kust- en oceaantechniek Bouwpraktijk, planning en beheer Bouwtechniek Brug- en ophangkabel Meer >>

⤿

Surfzone hydrodynamica Baggeruitrusting Berekening van krachten op oceaanstructuren Dichtheidsstromen in havens Meer >>

⤿

Hydrodynamica van de haven Methoden om kanaalshoaling te voorspellen Nearshore-stromingen Surf Zone Golven Meer >>

⤿

Aanmeren Belangrijke formules van havenoscillatie Golftransmissiecoëfficiënt en wateroppervlakamplitude Havenschommelingen Meer >>

⤿

Afmeerkrachten Belangrijke formules van afmeerkrachten

⤿

Formulier slepen Huid wrijving Propeller slepen

✖Het Reynoldsgetal is de verhouding tussen traagheidskrachten en stroperige krachten in een vloeistof die wordt onderworpen aan relatieve interne beweging als gevolg van verschillende vloeistofsnelheden.ⓘ Reynolds getal [Re]			+10% -10%
✖Kinematische viscositeit in Stokes wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de dynamische viscositeit μ en de dichtheid ρ van de vloeistof.ⓘ Kinematische viscositeit in Stokes [ν^']			+10% -10%
✖Waterlijnlengte van een vaartuig is de lengte van een schip of boot op het niveau waar deze in het water ligt.ⓘ Waterlijnlengte van een schip [l_wl]			+10% -10%
✖Hoek van de stroom verwijst naar de richting waarin oceaanstromingen of getijdenstromen een kustlijn of een kuststructuur naderen, ten opzichte van een gedefinieerde referentierichting.ⓘ Hoek van de stroom [θ_c]			+10% -10%

✖Gemiddelde huidige snelheid voor propellerweerstand verwijst naar het berekenen van propellerweerstand in water, afhankelijk van factoren, waaronder het type schip, de grootte en vorm van de propeller, en bedrijfsomstandigheden.ⓘ Gemiddelde stroomsnelheid gegeven Reynoldsgetal [V_c]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Aanmeren Formule Pdf PDF Image

Gemiddelde stroomsnelheid gegeven Reynoldsgetal Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Gemiddelde huidige snelheid = (Reynolds getal*Kinematische viscositeit in Stokes)/Waterlijnlengte van een schip*cos(Hoek van de stroom)
V_c = (Re*ν^')/l_wl*cos(θ_c)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 5 Variabelen

Functies die worden gebruikt

cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)

Variabelen gebruikt

Gemiddelde huidige snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Gemiddelde huidige snelheid voor propellerweerstand verwijst naar het berekenen van propellerweerstand in water, afhankelijk van factoren, waaronder het type schip, de grootte en vorm van de propeller, en bedrijfsomstandigheden.
Reynolds getal - Het Reynoldsgetal is de verhouding tussen traagheidskrachten en stroperige krachten in een vloeistof die wordt onderworpen aan relatieve interne beweging als gevolg van verschillende vloeistofsnelheden.
Kinematische viscositeit in Stokes - (Gemeten in Vierkante meter per seconde) - Kinematische viscositeit in Stokes wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de dynamische viscositeit μ en de dichtheid ρ van de vloeistof.
Waterlijnlengte van een schip - (Gemeten in Meter) - Waterlijnlengte van een vaartuig is de lengte van een schip of boot op het niveau waar deze in het water ligt.
Hoek van de stroom - Hoek van de stroom verwijst naar de richting waarin oceaanstromingen of getijdenstromen een kustlijn of een kuststructuur naderen, ten opzichte van een gedefinieerde referentierichting.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Reynolds getal: 5000 --> Geen conversie vereist
Kinematische viscositeit in Stokes: 7.25 stokes --> 0.000725 Vierkante meter per seconde (Bekijk de conversie hier)
Waterlijnlengte van een schip: 7.32 Meter --> 7.32 Meter Geen conversie vereist
Hoek van de stroom: 1.15 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

V_c = (Re*ν^')/l_wl*cos(θ_c) --> (5000*0.000725)/7.32*cos(1.15)

Evalueren ... ...

V_c = 0.202290570109982

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.202290570109982 Meter per seconde -->728.246052395936 Meter per uur (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

728.246052395936 ≈ 728.2461 Meter per uur <-- Gemiddelde huidige snelheid

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Kust- en oceaantechniek » Surfzone hydrodynamica » Hydrodynamica van de haven » Aanmeren » Afmeerkrachten » Gemiddelde stroomsnelheid gegeven Reynoldsgetal

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

< Afmeerkrachten Rekenmachines

Geprojecteerd gebied van vaartuig boven waterlijn gezien de weerstandskracht als gevolg van wind

LaTeX Gaan Geprojecteerd gebied van het schip = Trekkracht/(0.5*Luchtdichtheid*Coëfficiënt van weerstand*Windsnelheid op een hoogte van 10 m^2)

Weerstandscoëfficiënt voor wind Gemeten op 10 m gegeven weerstandskracht als gevolg van wind

LaTeX Gaan Coëfficiënt van weerstand = Trekkracht/(0.5*Luchtdichtheid*Geprojecteerd gebied van het schip*Windsnelheid op een hoogte van 10 m^2)

Massadichtheid van lucht gegeven weerstandskracht als gevolg van wind

LaTeX Gaan Luchtdichtheid = Trekkracht/(0.5*Coëfficiënt van weerstand*Geprojecteerd gebied van het schip*Windsnelheid op een hoogte van 10 m^2)

Sleepkracht door wind

LaTeX Gaan Trekkracht = 0.5*Luchtdichtheid*Coëfficiënt van weerstand*Geprojecteerd gebied van het schip*Windsnelheid op een hoogte van 10 m^2

Bekijk meer >>

< Belangrijke formules van afmeerkrachten Rekenmachines

Ongedempte natuurlijke periode van het vaartuig

LaTeX Gaan Ongedempte natuurlijke periode van een schip = 2*pi*(sqrt(Virtuele massa van het schip/Effectieve veerconstante))

Individuele stijfheid van de meerlijn

LaTeX Gaan Stijfheid van de individuele landvasten = Axiale spanning of belasting op een meerlijn/Verlenging van de meerlijn

Massa van vaartuig gegeven Virtuele massa van vaartuig

LaTeX Gaan Massa van een schip = Virtuele massa van het schip-Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten

Virtuele massa van vaartuig

LaTeX Gaan Virtuele massa van het schip = Massa van een schip+Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten

Bekijk meer >>

Gemiddelde stroomsnelheid gegeven Reynoldsgetal Formule

LaTeX Gaan

Gemiddelde huidige snelheid = (Reynolds getal*Kinematische viscositeit in Stokes)/Waterlijnlengte van een schip*cos(Hoek van de stroom)
V_c = (Re*ν^')/l_wl*cos(θ_c)

Wat veroorzaakt huidwrijving?

Wrijvingsweerstand door de huid wordt veroorzaakt door de viscositeit van vloeistoffen en ontwikkelt zich van laminaire weerstand tot turbulente weerstand als een vloeistof over het oppervlak van een object beweegt. Wrijvingsweerstand door de huid wordt over het algemeen uitgedrukt in termen van het Reynoldsgetal, de verhouding tussen traagheidskracht en stroperige kracht.

Wat is het Reynoldsgetal?

Het Reynoldsgetal is de verhouding van traagheidskrachten tot viskeuze krachten in een vloeistof die wordt onderworpen aan relatieve interne beweging als gevolg van verschillende vloeistofsnelheden. Een gebied waar deze krachten het gedrag veranderen, staat bekend als een grenslaag, zoals het grensvlak in het inwendige van een buis.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!