Hoek van omslag van V-riem gegeven riemspanning in losse kant van riem Rekenmachine

Wikkelhoek op katrol = sin(V-riem hoek:/2)*ln((Riemspanning aan strakke kant-Massa van meter Lengte van V-riem*Riemsnelheid^2)/(Riemspanning aan losse zijde-Massa van meter Lengte van V-riem*Riemsnelheid^2))/Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving
α = sin(θ/2)*ln((P₁-m_v*v_b^2)/(P₂-m_v*v_b^2))/μ
Deze formule gebruikt 2 Functies, 7 Variabelen
sin - Sinus is een trigonometrische functie die de verhouding beschrijft van de lengte van de tegenoverliggende zijde van een rechthoekige driehoek tot de lengte van de hypotenusa., sin(Angle)
ln - De natuurlijke logaritme, ook wel logaritme met grondtal e genoemd, is de inverse functie van de natuurlijke exponentiële functie., ln(Number)Wikkelhoek op katrol - (Gemeten in radiaal) - Wikkelhoek op katrol is de hoek tussen de aanloop en de afloop van de riem op de poelie.
V-riem hoek: - (Gemeten in radiaal) - V-riemhoek wordt gedefinieerd als de hoek tussen de zijvlakken van de V-dwarsdoorsnederiem.
Riemspanning aan strakke kant - (Gemeten in Newton) - Riemspanning aan de strakke kant wordt gedefinieerd als de riemspanning aan de strakke kant van de riem.
Massa van meter Lengte van V-riem - (Gemeten in Kilogram per meter) - Massa van meter Lengte van V-riem is de massa van 1 meter lengte van de riem, gewoon massa per lengte-eenheid van de riem.
Riemsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Riemsnelheid wordt gedefinieerd als de snelheid van de riem die wordt gebruikt in een riemaandrijving.
Riemspanning aan losse zijde - (Gemeten in Newton) - Riemspanning aan losse kant wordt gedefinieerd als de riemspanning aan de losse kant van de riem.
Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving - Wrijvingscoëfficiënt voor riemaandrijving is de verhouding die de kracht bepaalt die weerstand biedt aan de beweging van de riem over de riemschijf.

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)