Toelaatbare spanning in ductiel materiaal onder trekbelasting Rekenmachine

✖Trekvloeigrens is de spanning die een materiaal kan weerstaan zonder blijvende vervorming of een punt waarop het niet meer terugkeert naar zijn oorspronkelijke afmetingen.ⓘ Treksterkte [σ_y]			+10% -10%
✖Veiligheidsfactor drukt uit hoeveel sterker een systeem is dan nodig is voor een beoogde belasting.ⓘ Veiligheidsfactor [f_s]			+10% -10%

✖Toelaatbare spanning voor statische belasting is ook bekend als werkbelasting en is de verhouding tussen treksterkte en veiligheidsfactor.ⓘ Toelaatbare spanning in ductiel materiaal onder trekbelasting [σ_al]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Mechanisch Formule Pdf PDF Image

Toelaatbare spanning in ductiel materiaal onder trekbelasting Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Toelaatbare spanning voor statische belasting = Treksterkte/Veiligheidsfactor
σ_al = σ_y/f_s
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Toelaatbare spanning voor statische belasting - (Gemeten in Pascal) - Toelaatbare spanning voor statische belasting is ook bekend als werkbelasting en is de verhouding tussen treksterkte en veiligheidsfactor.
Treksterkte - (Gemeten in Pascal) - Trekvloeigrens is de spanning die een materiaal kan weerstaan zonder blijvende vervorming of een punt waarop het niet meer terugkeert naar zijn oorspronkelijke afmetingen.
Veiligheidsfactor - Veiligheidsfactor drukt uit hoeveel sterker een systeem is dan nodig is voor een beoogde belasting.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Treksterkte: 85 Newton per vierkante millimeter --> 85000000 Pascal (Bekijk de conversie hier)
Veiligheidsfactor: 2 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

σ_al = σ_y/f_s --> 85000000/2

Evalueren ... ...

σ_al = 42500000

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

42500000 Pascal -->42.5 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

42.5 Newton per vierkante millimeter <-- Toelaatbare spanning voor statische belasting

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Mechanisch » Machine ontwerp » Ontwerp tegen statische belasting » Theorieën over mislukkingen » Theorie van maximale hoofdspanning » Toelaatbare spanning in ductiel materiaal onder trekbelasting

Credits

Gemaakt door Vaibhav Malani

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 600+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Chilvera Bhanu Teja

Instituut voor Luchtvaarttechniek (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< Theorie van maximale hoofdspanning Rekenmachines

Toelaatbare spanning in kneedbaar materiaal onder drukbelasting

LaTeX Gaan Toelaatbare spanning voor statische belasting = Compressieve opbrengststerkte/Veiligheidsfactor

Toelaatbare spanning in bros materiaal onder trekbelasting

LaTeX Gaan Toelaatbare spanning voor statische belasting = Ultieme treksterkte/Veiligheidsfactor

Toelaatbare spanning in bros materiaal onder drukbelasting

LaTeX Gaan Toelaatbare spanning voor statische belasting = Ultieme drukstress/Veiligheidsfactor

Toelaatbare spanning in ductiel materiaal onder trekbelasting

LaTeX Gaan Toelaatbare spanning voor statische belasting = Treksterkte/Veiligheidsfactor

Bekijk meer >>

Toelaatbare spanning in ductiel materiaal onder trekbelasting Formule

LaTeX Gaan

Toelaatbare spanning voor statische belasting = Treksterkte/Veiligheidsfactor
σ_al = σ_y/f_s

Wat is de veiligheidsfactor?

Er zijn altijd benaderingen in technische berekeningen. Daarom wordt de toegestane spanning kleiner gehouden dan de faalspanning en wordt de verhouding tussen faalspanning en toegestane spanning een veiligheidsfactor genoemd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!