Knikken van het web als gevolg van buigen in het vlak put zijn capaciteit niet uit; de verdeling van de compressieve buigspanning verandert echter in het post-knikbereik en de baan wordt minder efficiënt. Slechts een deel van het compressiegedeelte van de baan kan worden aangenomen als effectief na het knikken. Een vermindering van de momentcapaciteit van de ligger om rekening te houden met de kromming van de bocht kan worden gebruikt, reductiefactoren genoemd.