ब्रेकिंग कार्यक्षमता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेकिंग कार्यक्षमता = (ब्रेक ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स/वाहनाचे वजन)*100
η = (F/W)*100
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेकिंग कार्यक्षमता - ब्रेकिंग कार्यक्षमतेची व्याख्या वाहनाच्या एकूण वजनाच्या टक्केवारीनुसार ब्रेकिंग फोर्स म्हणून केली जाते.
ब्रेक ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - ब्रेक ड्रमवरील ब्रेकिंग फोर्सची व्याख्या ड्रायव्हरद्वारे ब्रेकिंग चालू असताना ब्रेक शूद्वारे ब्रेक ड्रमवर कार्य करणारी शक्ती म्हणून केली जाते.
वाहनाचे वजन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - वाहनाचे वजन हे वाहनाचे जडपणा आहे, सामान्यत: न्यूटनमध्ये व्यक्त केले जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ब्रेक ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स: 7800 न्यूटन --> 7800 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहनाचे वजन: 13000 न्यूटन --> 13000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
η = (F/W)*100 --> (7800/13000)*100
मूल्यांकन करत आहे ... ...
η = 60
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
60 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
60 <-- ब्रेकिंग कार्यक्षमता
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर कॅल्क्युलेटर

आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला प्रारंभिक रोल रेट गृहीत धरला
​ LaTeX ​ जा गृहीत प्रारंभिक रोल दर = (आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2+आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)
आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला टायर दर
​ LaTeX ​ जा टायर वर्टिकल रेट = (((आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)*गृहीत प्रारंभिक रोल दर)/((आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)-गृहीत प्रारंभिक रोल दर))*2/वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2
आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला चाक केंद्र दर
​ LaTeX ​ जा चाक केंद्र दर = (गृहीत प्रारंभिक रोल दर*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2-गृहीत प्रारंभिक रोल दर)-आवश्यक अँटी रोल बार रेट)/((वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)
आवश्यक अँटी-रोल बार दर
​ LaTeX ​ जा आवश्यक अँटी रोल बार रेट = गृहीत प्रारंभिक रोल दर*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2-गृहीत प्रारंभिक रोल दर)-चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2

ब्रेकिंग कार्यक्षमता सुत्र

​LaTeX ​जा
ब्रेकिंग कार्यक्षमता = (ब्रेक ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स/वाहनाचे वजन)*100
η = (F/W)*100
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!