दोन संख्या चे लसावि

ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल ऑटोमोबाईल घटकांची रचना अधिक >>

⤿

इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स आयसी इंजिन घटकांची रचना आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन एअर स्टँडर्ड सायकल्स

⤿

4 स्ट्रोक इंजिनसाठी 2 स्ट्रोक इंजिनसाठी इंजिन डायनॅमिक्स

✖ब्रेक पॉवर ही क्रँकशाफ्टवर उपलब्ध असलेली शक्ती आहे.ⓘ ब्रेक पॉवर [BP]			+10% -10%
✖स्ट्रोक लांबी ही प्रत्येक सायकल दरम्यान पिस्टनने प्रवास केलेले अंतर आहे.ⓘ स्ट्रोक लांबी [L]			+10% -10%
✖क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ म्हणजे संलग्न पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ, लांबी आणि रुंदीचे उत्पादन.ⓘ क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ [A_c]			+10% -10%
✖इंजिनचा क्रँकशाफ्ट ज्या वेगाने फिरतो तो वेग म्हणजे इंजिन स्पीड.ⓘ इंजिनचा वेग [N]			+10% -10%

✖ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर हे इंजिन सिलिंडरच्या दाबाची गणना आहे जे मोजलेल्या ब्रेकला अश्वशक्ती देईल.ⓘ ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब [P_mb]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा 4 स्ट्रोक इंजिनसाठी सूत्रे PDF PDF Image

ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (2*ब्रेक पॉवर)/(स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N))
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर हे इंजिन सिलिंडरच्या दाबाची गणना आहे जे मोजलेल्या ब्रेकला अश्वशक्ती देईल.
ब्रेक पॉवर - (मध्ये मोजली वॅट) - ब्रेक पॉवर ही क्रँकशाफ्टवर उपलब्ध असलेली शक्ती आहे.
स्ट्रोक लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - स्ट्रोक लांबी ही प्रत्येक सायकल दरम्यान पिस्टनने प्रवास केलेले अंतर आहे.
क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ म्हणजे संलग्न पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ, लांबी आणि रुंदीचे उत्पादन.
इंजिनचा वेग - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति सेकंद) - इंजिनचा क्रँकशाफ्ट ज्या वेगाने फिरतो तो वेग म्हणजे इंजिन स्पीड.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

ब्रेक पॉवर: 1.93 वॅट --> 1.93 वॅट कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
स्ट्रोक लांबी: 8.8 सेंटीमीटर --> 0.088 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ: 30 चौरस सेंटीमीटर --> 0.003 चौरस मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
इंजिनचा वेग: 400 प्रति मिनिट क्रांती --> 41.8879020457308 रेडियन प्रति सेकंद (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N)) --> (2*1.93)/(0.088*0.003*(41.8879020457308))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

P_mb = 349.055727480682

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

349.055727480682 पास्कल --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

349.055727480682 ≈ 349.0557 पास्कल <-- ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स » यांत्रिक » 4 स्ट्रोक इंजिनसाठी » ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब

जमा

ने निर्मित आदित्य प्रकाश गौतम

इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (IIT (ISM)), धनबाद, झारखंड

आदित्य प्रकाश गौतम यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 4 स्ट्रोक इंजिनसाठी कॅल्क्युलेटर

फोर-स्ट्रोक इंजिनची इंडिकेटेड पॉवर

LaTeX जा सूचित शक्ती = (सिलिंडरची संख्या*सरासरी प्रभावी दाब*स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))/(2)

ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब

LaTeX जा ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (2*ब्रेक पॉवर)/(स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))

बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला

LaTeX जा ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (2*pi*इंजिन टॉर्क*इंजिनचा वेग)/सरासरी पिस्टन गती

इंजिनची अश्वशक्ती

LaTeX जा इंजिनची अश्वशक्ती = (इंजिन टॉर्क*इंजिन RPM)/5252

अजून पहा >>

ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब सुत्र

LaTeX जा

ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (2*ब्रेक पॉवर)/(स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N))

ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब म्हणजे काय?

क्रँकशाफ्टमध्ये निर्माण होणाऱ्या टॉर्कला ब्रेक टॉर्क म्हणतात. ब्रेक टॉर्कमधून काढलेल्या सरासरी प्रभावी दाबाला ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर म्हणतात.

4S आणि 2S इंजिनमध्ये काय फरक आहे?

4-स्ट्रोक इंजिन आणि 2-स्ट्रोक इंजिनमधील मुख्य फरक असा आहे की 4-स्ट्रोक इंजिन एक पॉवर स्ट्रोक पूर्ण करण्यासाठी चार टप्प्यांतून किंवा दोन पूर्ण आवर्तनांतून जाते, तर 2-स्ट्रोक इंजिन 2 टप्प्यांतून जाते, किंवा एक संपूर्ण क्रांती, एक पॉवर स्ट्रोक पूर्ण करण्यासाठी.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!