Peso del carburante pari a zero con riserva e peso all'atterraggio calcolatrice

✖Il peso all'atterraggio è il peso lordo massimo dell'aeromobile a causa di limitazioni operative o di progettazione al quale un aeromobile può atterrare.ⓘ Peso di atterraggio [W_L]			+10% -10%
✖Il carburante di riserva è il carburante extra per manovrare, trattenere, interrompere l'atterraggio ed effettuare un volo di deviazione.ⓘ Riserva carburante [W_RF]			+10% -10%

✖Zero Fuel Weight (ZFW) è il peso dell'aereo con carico utile a bordo e serbatoi di carburante vuoti.ⓘ Peso del carburante pari a zero con riserva e peso all'atterraggio [W_ZF]

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Peso del carburante pari a zero con riserva e peso all'atterraggio Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Peso del carburante pari a zero = Peso di atterraggio-Riserva carburante
W_ZF = W_L-W_RF
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Peso del carburante pari a zero - (Misurato in Chilogrammo) - Zero Fuel Weight (ZFW) è il peso dell'aereo con carico utile a bordo e serbatoi di carburante vuoti.
Peso di atterraggio - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso all'atterraggio è il peso lordo massimo dell'aeromobile a causa di limitazioni operative o di progettazione al quale un aeromobile può atterrare.
Riserva carburante - (Misurato in Chilogrammo) - Il carburante di riserva è il carburante extra per manovrare, trattenere, interrompere l'atterraggio ed effettuare un volo di deviazione.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Peso di atterraggio: 16756 Chilogrammo --> 16756 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Riserva carburante: 1000 Chilogrammo --> 1000 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

W_ZF = W_L-W_RF --> 16756-1000

Valutare ... ...

W_ZF = 15756

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

15756 Chilogrammo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

15756 Chilogrammo <-- Peso del carburante pari a zero

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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