Coefficiente del momento di imbardata usando l'apertura alare calcolatrice

✖Il momento verticale della coda è il momento prodotto dal piano di coda verticale di un aereo a causa della forza laterale che agisce su di esso.ⓘ Momento della coda verticale [N_v]			+10% -10%
✖La pressione dinamica alare è la pressione dinamica associata all'ala di un aereo.ⓘ Pressione dinamica delle ali [Q_w]			+10% -10%
✖L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.ⓘ Area di riferimento [S]			+10% -10%
✖L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.ⓘ Apertura alare [b]			+10% -10%

✖Il coefficiente del momento di imbardata è il coefficiente associato al momento che tende a far ruotare un aereo attorno al suo asse verticale (o di imbardata).ⓘ Coefficiente del momento di imbardata usando l'apertura alare [C_n]

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Coefficiente del momento di imbardata usando l'apertura alare Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coefficiente del momento di imbardata = Momento della coda verticale/(Pressione dinamica delle ali*Area di riferimento*Apertura alare)
C_n = N_v/(Q_w*S*b)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Coefficiente del momento di imbardata - Il coefficiente del momento di imbardata è il coefficiente associato al momento che tende a far ruotare un aereo attorno al suo asse verticale (o di imbardata).
Momento della coda verticale - (Misurato in Newton metro) - Il momento verticale della coda è il momento prodotto dal piano di coda verticale di un aereo a causa della forza laterale che agisce su di esso.
Pressione dinamica delle ali - (Misurato in Pascal) - La pressione dinamica alare è la pressione dinamica associata all'ala di un aereo.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Apertura alare - (Misurato in Metro) - L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Momento della coda verticale: 5.4 Newton metro --> 5.4 Newton metro Nessuna conversione richiesta
Pressione dinamica delle ali: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 5.08 Metro quadrato --> 5.08 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Apertura alare: 1.15 Metro --> 1.15 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

C_n = N_v/(Q_w*S*b) --> 5.4/(0.66*5.08*1.15)

Valutare ... ...

C_n = 1.40051663502537

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1.40051663502537 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

1.40051663502537 ≈ 1.400517 <-- Coefficiente del momento di imbardata

(Calcolo completato in 00.022 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay

Shikha Maurya ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

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Angolo di sidewash per un dato momento prodotto dalla coda verticale

LaTeX Partire Angolo di lavaggio laterale = (Momento della coda verticale/(Braccio del momento della coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale*Area della coda verticale))-Angolo di deriva

Coefficiente del momento di imbardata usando l'apertura alare

LaTeX Partire Coefficiente del momento di imbardata = Momento della coda verticale/(Pressione dinamica delle ali*Area di riferimento*Apertura alare)

Angolo di lavaggio laterale

LaTeX Partire Angolo di lavaggio laterale = Angolo di attacco verticale della coda-Angolo di deriva

Angolo di deriva per aereo

LaTeX Partire Angolo di deriva = Angolo di attacco verticale della coda-Angolo di lavaggio laterale

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Coefficiente del momento di imbardata usando l'apertura alare Formula

LaTeX Partire

Coefficiente del momento di imbardata = Momento della coda verticale/(Pressione dinamica delle ali*Area di riferimento*Apertura alare)
C_n = N_v/(Q_w*S*b)

Perché l'imbardata è importante?

Le virate del timone o l'imbardata a bassa velocità possono provocare lo stallo di un'ala prima dell'altra, causando il potenziale di una rotazione. Inoltre, l'imbardata fa sì che un'ala produca più portanza rispetto all'ala opposta, causando un rollio. Controllare il rollio senza imbardata è un modo migliore per far virare l'aereo.

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