Pressione dinamica alare per un dato coefficiente del momento di imbardata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Pressione dinamica delle ali = Momento della coda verticale/(Coefficiente del momento di imbardata*Area di riferimento*Apertura alare)
Qw = Nv/(Cn*S*b)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Pressione dinamica delle ali - (Misurato in Pascal) - La pressione dinamica alare è la pressione dinamica associata all'ala di un aereo.
Momento della coda verticale - (Misurato in Newton metro) - Il momento verticale della coda è il momento prodotto dal piano di coda verticale di un aereo a causa della forza laterale che agisce su di esso.
Coefficiente del momento di imbardata - Il coefficiente del momento di imbardata è il coefficiente associato al momento che tende a far ruotare un aereo attorno al suo asse verticale (o di imbardata).
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Apertura alare - (Misurato in Metro) - L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Momento della coda verticale: 5.4 Newton metro --> 5.4 Newton metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente del momento di imbardata: 1.4 --> Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 5.08 Metro quadrato --> 5.08 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Apertura alare: 1.15 Metro --> 1.15 Metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Qw = Nv/(Cn*S*b) --> 5.4/(1.4*5.08*1.15)
Valutare ... ...
Qw = 0.660243556511958
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.660243556511958 Pascal --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.660243556511958 0.660244 Pascal <-- Pressione dinamica delle ali
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Interazione con la coda dell'ala Calcolatrici

Apertura alare per il coefficiente del momento di imbardata dati l'angolo di deriva laterale e l'angolo di sciabolata
​ LaTeX ​ Partire Apertura alare = Braccio del momento della coda verticale*Area della coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di deriva+Angolo di lavaggio laterale)/(Area di riferimento*Coefficiente del momento di imbardata*Pressione dinamica delle ali)
Pressione dinamica alare per un dato coefficiente del momento di imbardata
​ LaTeX ​ Partire Pressione dinamica delle ali = Momento della coda verticale/(Coefficiente del momento di imbardata*Area di riferimento*Apertura alare)
Apertura alare per un dato coefficiente del momento di imbardata
​ LaTeX ​ Partire Apertura alare = Momento della coda verticale/(Coefficiente del momento di imbardata*Area di riferimento*Pressione dinamica delle ali)
Area alare per un dato momento prodotta dalla coda verticale
​ LaTeX ​ Partire Area di riferimento = Momento della coda verticale/(Coefficiente del momento di imbardata*Pressione dinamica delle ali*Apertura alare)

Pressione dinamica alare per un dato coefficiente del momento di imbardata Formula

​LaTeX ​Partire
Pressione dinamica delle ali = Momento della coda verticale/(Coefficiente del momento di imbardata*Area di riferimento*Apertura alare)
Qw = Nv/(Cn*S*b)

La pressione dinamica aumenta con la velocità?

La pressione dinamica è una proprietà definita di un flusso di gas in movimento. La pressione dinamica aumenta a causa della velocità crescente fino a un valore massimo chiamato pressione dinamica massima. Quindi la pressione dinamica diminuisce a causa della densità decrescente.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!