Peso dell'aereo per un dato rapporto portanza-resistenza Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Peso del corpo = Spinta*Rapporto sollevamento/trascinamento
Wbody = T*LD
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Peso del corpo - (Misurato in Newton) - Il peso del corpo è la forza che agisce sull'oggetto a causa della gravità.
Spinta - (Misurato in Newton) - La spinta di un aereo è definita come la forza generata dai motori di propulsione che muovono un aereo nell'aria.
Rapporto sollevamento/trascinamento - Il rapporto portanza-resistenza è la quantità di portanza generata da un'ala o da un veicolo, divisa per la resistenza aerodinamica che crea muovendosi nell'aria.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Spinta: 100 Newton --> 100 Newton Nessuna conversione richiesta
Rapporto sollevamento/trascinamento: 2.21 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Wbody = T*LD --> 100*2.21
Valutare ... ...
Wbody = 221
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
221 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
221 Newton <-- Peso del corpo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Requisiti di spinta e potenza Calcolatrici

Angolo di spinta per volo livellato non accelerato per una determinata portanza
​ LaTeX ​ Partire Angolo di spinta = asin((Peso del corpo-Forza di sollevamento)/Spinta)
Peso dell'aereo in piano, volo non accelerato
​ LaTeX ​ Partire Peso del corpo = Forza di sollevamento+(Spinta*sin(Angolo di spinta))
Spinta per il volo livellato e non accelerato
​ LaTeX ​ Partire Spinta = Forza di resistenza/(cos(Angolo di spinta))
Angolo di spinta per volo livellato non accelerato per una determinata resistenza
​ LaTeX ​ Partire Angolo di spinta = acos(Forza di resistenza/Spinta)

Peso dell'aereo per un dato rapporto portanza-resistenza Formula

​LaTeX ​Partire
Peso del corpo = Spinta*Rapporto sollevamento/trascinamento
Wbody = T*LD

Perché è desiderabile un elevato rapporto portanza / resistenza per un aereo?

Poiché la portanza richiesta di un particolare aeromobile è impostata dal suo peso, fornire quella portanza con una resistenza minore si traduce direttamente in una migliore economia di carburante in aereo, prestazioni di salita e rapporto di planata.

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