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Lunghezza della linea di galleggiamento della nave per la superficie bagnata della nave calcolatrice

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Attrito della pelle Modulo Drag Propeller Drag

✖L'area superficiale bagnata del recipiente è l'area totale della superficie esterna a contatto con l'acqua circostante.ⓘ Superficie bagnata del recipiente [S^']			+10% -10%
✖Lo spostamento di una nave si riferisce al peso dell'acqua che una nave sposta quando galleggia.ⓘ Spostamento di una nave [D]			+10% -10%
✖Il pescaggio in una nave si riferisce alla distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il punto più basso dello scafo di una nave, solitamente misurata a centro nave (al centro della nave).ⓘ Pescaggio in nave [T^']			+10% -10%

✖La lunghezza al galleggiamento di una nave è la lunghezza di una nave o di un'imbarcazione al livello in cui si trova nell'acqua.ⓘ Lunghezza della linea di galleggiamento della nave per la superficie bagnata della nave [l_wl]

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Lunghezza della linea di galleggiamento della nave per la superficie bagnata della nave Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Lunghezza al galleggiamento di una nave = (Superficie bagnata del recipiente-(35*Spostamento di una nave/Pescaggio in nave))/1.7*Pescaggio in nave
l_wl = (S^'-(35*D/T^'))/1.7*T^'
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Lunghezza al galleggiamento di una nave - (Misurato in Metro) - La lunghezza al galleggiamento di una nave è la lunghezza di una nave o di un'imbarcazione al livello in cui si trova nell'acqua.
Superficie bagnata del recipiente - (Misurato in Metro quadrato) - L'area superficiale bagnata del recipiente è l'area totale della superficie esterna a contatto con l'acqua circostante.
Spostamento di una nave - (Misurato in Metro cubo) - Lo spostamento di una nave si riferisce al peso dell'acqua che una nave sposta quando galleggia.
Pescaggio in nave - (Misurato in Metro) - Il pescaggio in una nave si riferisce alla distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il punto più basso dello scafo di una nave, solitamente misurata a centro nave (al centro della nave).

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Superficie bagnata del recipiente: 600 Metro quadrato --> 600 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Spostamento di una nave: 27 Metro cubo --> 27 Metro cubo Nessuna conversione richiesta
Pescaggio in nave: 1.595 Metro --> 1.595 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

l_wl = (S^'-(35*D/T^'))/1.7*T^' --> (600-(35*27/1.595))/1.7*1.595

Valutare ... ...

l_wl = 7.05882352941171

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

7.05882352941171 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

7.05882352941171 ≈ 7.058824 Metro <-- Lunghezza al galleggiamento di una nave

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< Forze di ormeggio Calcolatrici

Area proiettata dell'imbarcazione al di sopra della linea di galleggiamento data la forza di resistenza dovuta al vento

LaTeX Partire Area prevista della nave = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Coefficiente di resistenza per i venti Misurato a 10 m data la forza di resistenza dovuta al vento

LaTeX Partire Coefficiente di resistenza = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Densità di massa dell'aria data forza di trascinamento dovuta al vento

LaTeX Partire Densità dell'aria = Forza di resistenza/(0.5*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Forza di trascinamento a causa del vento

LaTeX Partire Forza di resistenza = 0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2

Vedi altro >>

< Formule importanti delle forze di ormeggio Calcolatrici

Periodo naturale non smorzato della nave

LaTeX Partire Periodo naturale non smorzato di una nave = 2*pi*(sqrt(Massa virtuale della nave/Costante elastica effettiva))

Rigidità individuale della cima di ormeggio

LaTeX Partire Rigidità individuale della linea di ormeggio = Tensione assiale o carico su una linea di ormeggio/Allungamento della linea di ormeggio

Messa della nave data Messa virtuale della nave

LaTeX Partire Massa di una nave = Massa virtuale della nave-Massa della nave dovuta agli effetti inerziali

Messa virtuale della nave

LaTeX Partire Massa virtuale della nave = Massa di una nave+Massa della nave dovuta agli effetti inerziali

Vedi altro >>

Lunghezza della linea di galleggiamento della nave per la superficie bagnata della nave Formula

LaTeX Partire

Lunghezza al galleggiamento di una nave = (Superficie bagnata del recipiente-(35*Spostamento di una nave/Pescaggio in nave))/1.7*Pescaggio in nave
l_wl = (S^'-(35*D/T^'))/1.7*T^'

Cosa causa l’attrito della pelle?

La resistenza di attrito della pelle è causata dalla viscosità dei fluidi e si sviluppa dalla resistenza laminare alla resistenza turbolenta quando un fluido si muove sulla superficie di un oggetto. La resistenza all'attrito della pelle è generalmente espressa in termini di numero di Reynolds, che è il rapporto tra forza inerziale e forza viscosa.

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